検索結果

市議会 （提出先） 内閣総理大臣　　　　　　　　　　　　厚生労働大臣 内閣府特命担当大臣（少子化対策）　　衆議院議長 参議院議長 本市は、首都圏の広域連携拠点であるとともに、県内では高い商業拠点性を発揮している。内陸部では物流施設が集積しつつあり、また、湾

者数は、令和3年4月23日現在で745人に上っている。 こうした中、東南アジア諸国連合（ASEAN）は4月24日、インドネシアの首都ジャカルタにおいて特別首脳会議を開催し、国軍による市民への武力弾圧が続くミャンマー情勢について協議し

方自治法第99条の規定により意見書を提出する。 令和3年9月16日 千葉市議会 （提出先） 千葉県知事 本市は、首都圏の広域連携拠点であるとともに、県内では高い商業拠点性を発揮しているが、市内の幹線道路では慢性的な渋滞が発生し

の輸送にも遅れが発生したほか、被災地方自治体の行政機能停止も問題となった。さらに今後30年以内に高い確率で「首都直下地震」や「南海トラフを震源とする地震」の発生が予想されている。 これまで我が国は、大震災や感染症その他の

年には全体の20％、2026年には47％と約半数にも上るなど、経年劣化により「劣化損傷が多発する危険」が指摘されている。今後、首都直下地震や三連動（東海・東南海・南海）地震の発生が懸念される中で、防災性の向上の観点からも、社会基盤の老朽化

、44万7千回に増加することが見込まれており、飛行高度の引き上げ、海上ルートへの移行、飛行ルートの分散化による首都圏全体での騒音の共有化など確実な効果が得られる軽減対策を早期に講ずるべきである。 さらに、航空機騒音

ている。 このため、本市としても、再三にわたり、飛行高度の引き上げ、海上ルートへの移行、飛行ルートの分散化による首都圏全体での騒音の分担など確実な効果が得られる軽減対策を早期に講ずるべきと求めてきた。 このような中、国か

る市民の声を真摯に受けとめ、飛行ルートのさらなる高度引き上げに加え、抜本的対策である海上ルートへの移行や首都圏全体での騒音の分担など、千葉市上空の航空機騒音を一日も早く改善するよう強く求めるものである。 以上、地

の調整役として、災害医療コーディネーターの設置が進められているところである。 さらに、南海トラフ巨大地震や首都直下地震等の大規模災害発生時には、都道府県を越えた医療チームの調整が必要となることが想定されており、そ

我が国は、世界有数の災害大国であり、平成28年熊本地震などの大規模災害が頻発している。今後も、南海トラフ地震や首都直下地震等の巨大地震や大型台風などによる大規模かつ広域な災害が発生するおそれが指摘されている。また、