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町2-18 電話番号 043-208-5572 ファックス番号 043-208-5578 アクセス ・JR蘇我駅から徒歩20分。 ・JR蘇我駅西口から小湊鉄道バス八幡宿駅行き、蘇我神社下車、徒歩10分 ・バス（小湊鐵道バス）千葉駅⇔八幡宿駅、または長柄ロングウッドステーション行（蘇我駅

-4894、FAX　248-4894でも可。 必要事項：住所、氏名、電話番号、参加希望人数（3人まで） ＜主な見学先＞ 場所 戦跡 千葉経済学園 旧鉄道第一聯隊材料廠（※外から眺める形です。） 作草部公園 陸軍歩兵学校跡 千葉公園 鉄道第一聯隊作業場跡 （架橋演習用橋脚・演習用

子　氏作詩）、四阿(あずまや)、トイレ　他 平面図はこちら（PDF：463KB） 6　交通案内 JR「蘇我駅」東口から千葉中央バスまたは小湊鉄道バスで3分（2番乗り場）「宮崎町中央」下車、徒歩6分 JR「千葉駅」東口から千葉中央バスまたは小湊鉄道バスで17分（12番乗り

なる要因 以下の条件に当てはまると、放送の受信に影響が出る可能性があります。 ・電波到来方向に高い建物、高架鉄道・道路、高圧線がある ・窓がワイヤー入りガラスやペアガラスで作られている ・テレビ・パソコン等の電気製品、携帯電話の

。また、「七夕空襲」の標的は、千葉市中心街に居住する一般市民と千葉市内に数多存在した陸軍施設でした。千葉市内には、鉄道第一連隊・気球連隊・陸軍歩兵学校・千葉陸軍戦車学校の他、多くの陸軍施設がありました。 千葉市にあった陸軍施

ょう 過去の航空写真から千葉公園の変遷をたどってみましょう。 昭和21年6月に戦災復興都市計画が立案され、鉄道第一連隊演習場跡地に面積約21ヘクタール、千葉市初となる総合公園「千葉公園」の建設が決定しました。 千葉公園の建

ツ資源を活用した観光・スポーツ・文化・まちづくり分野 ⑦京葉道路・東関東自動車道等の充実した道路ネットワーク、港湾、鉄道の交通・物流インフラを活用した物流関係分野 ⑧カーボンニュートラルの実現に向けた再生可能エネルギー関連

ウンロード（エクセル：127KB） 119.JR東日本駅別1日平均乗車人員 120.京成電鉄駅別乗車人員 121.モノレール駅別乗車人員 122.鉄道貨物品目別発着数量 123.自動車保有台数 124.会社バスの運行状況 125.軽自動車等保有台数 126.タクシー保有台数 127.交通

、本件に興味を持つ地域住民、淑徳大学、蘇我コミュニティセンター、賛同企業（ジェフユナイテッド株式会社、東日本旅客鉄道株式会社、JFEスチール株式会社等）、千葉市関係課で構成されています。 構成員 今井連合町会の代表者 南町共栄会

っていました。その頃は、アシなどが生えた沼地同然のところだったと言われています。 明治41年(1908年)、旧陸軍は、ここに鉄道連隊を設けました。その後、大正7年10月(1918年)、津田沼に鉄道第二連隊ができると共に、名称も鉄道第一連隊と変わ