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た神社関係の文書、船鑑札の控など、貴重な海沿いの村の様子を伝える文書も多く含まれています。特に明治になって鉄道ができるまでの当地の舟運の繁栄を示す史料が残っている点は注目されます。なお、稲荷町有文書の内、主要なも

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ムなどに挑戦しましたが、巧みな仕上がりに、入ってほしいところにボールは届きませんでした。 そして、千葉工業大学鉄道倶楽部 様のご協力により５年ぶりに復活した「こども電車」は、真砂行の電車に、車掌の帽子をかぶった子どもたち

38)年、1970(昭和45)年、1973(昭和48)年、1995(平成7)年はデータなし。 出典：千葉市「千葉市統計書」より加工 駅数・乗車人員の 増加 鉄道・モノレールの駅ができ、乗車人員も大きく増加 1921(大正10)年京成電気軌道の船橋～千葉間が開業して押上まで開通、1935(昭和

40名で作成しました。　千葉駅周辺の魅力PRと活性化を目的として、そごう千葉店、ペリエ千葉、C・oneと千葉駅を発着する鉄道3社（JR東日本、京成電鉄、千葉都市モノレール）が連携して実施したイベント。　ICカードを使ったスタンプラリーや

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