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千葉市：荒木山 荒木山 鉄道連隊 千葉公園,荒木山,荒木大尉,鉄道連隊 荒木山や鉄道連隊について紹介します。 この小高い丘は、以前、連隊ラッパ手の訓練が行われ、「喇叭山(らっぱやま)」と呼ばれ親しまれていましたが、殉職した荒木大尉を悼む

おり、当時はヨシなどが生えた沼地湿地のようなところであったと言われています。 明治41年(1908年)、旧陸軍はここに鉄道連隊を設けました。その後、大正7年10月(1918年)、津田沼に鉄道第二連隊ができるとともに名称が鉄道第一連隊と変わ

〔大正15（1926）年〕　本千葉駅前（現京成千葉中央駅付近）の大アーチ（千葉市立郷土博物館蔵） 1908(明治41)年6月の交通兵旅団と鉄道連隊第2大隊の椿森移転以降、千葉市には陸軍歩兵学校や気球連隊など多くの陸軍施設が置かれるようになり

初期の地籍図 道路 千葉市空襲 復興都市計画 遊廓 鉄道 千葉駅 千葉港 政令指定都市移行と行政区 鉄道連隊 千葉市域の藩領 京葉臨海工業地帯 迅速測図 小弓城と生実城 村をめぐる絵図 絵師 境 明治の開墾 大椎城と立山城 埋立と漁業補償

惨禍を伝える」 1.演 題：「東京大空襲　一千葉県との関わり―」 講　師：石橋　星志　氏（すみだ郷土文化資料館　学芸員） 2.演　題：「千葉市の鉄道連隊関係遺跡の保存と活用について」 　講　師：小笠原永隆　氏（帝京大学経済学部観光学科　准教授） 【戦跡めぐりウォーキ

（※）は、その後千葉県が修復・建設を行い昭和29年4月に竣工しました。その区域は、当初の計画では「墓園」となっています。 鉄道連隊の架橋やトンネル工事訓練の跡がわずかに点在しています。 ※忠霊塔建設の経緯 昭和16～18年：忠霊塔建設事業

っていました。その頃は、アシなどが生えた沼地同然のところだったと言われています。 明治41年(1908年)、旧陸軍は、ここに鉄道連隊を設けました。その後、大正7年10月(1918年)、津田沼に鉄道第二連隊ができると共に、名称も鉄道第一連隊と変わ

（県指定文化財） 旧鉄道聯隊材料廠煉瓦建築（県指定文化財） 文化財の紹介 地図 千葉市の文化財,県指定文化財,旧鉄道連隊,旧鉄道聯隊材料廠煉瓦建築 県指定文化財「旧鉄道聯隊材料廠煉瓦建築」の情報を掲載しています 明治41年に建てら

」とある、千葉寺・寒川村と作草部村との入会地で当時はヨシが生える沼地同然の場所であった 明治41年（1908）旧陸軍が鉄道連隊（後に鉄道第一連隊）を設け、演習場となる 昭和8年（1933）戦死した荒木大尉を記念し、荒木山公園（現千葉公園の一

情の偵察だったり、砲撃の際の指示だったりなどで、戦闘部隊ではないのですよね。要するに戦う部隊じゃない。 あとは「鉄道連隊」。鉄道連隊というのは、戦地に入って鉄道を応急に敷くのですよ。例えば大陸に行くと、道路が整備されていな