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効率性・利便性・有効性の評価や、社会に受容されるロボットサービスに向けた基本情報の取得を行いました。 幕張新都心地区で、自動運転バスによる公道実証実験を実施しました。 中型バスをベースに自動運転仕様に改造し、遠隔監視の

の点、ご承知おきいただきたいと思います。 発表事項は以上ですが、お知らせが2点あります。 お知らせの1点目は、千葉都心地区合同内覧会の開催についてです。 千葉市では、千葉都心地区のビジネス拠点としての利点や魅力を発信して、

が収まったときに判断がなされていくのではないかと考えています。 （記者） 本日の発表内容ではありませんが、幕張新都心地区に水族館を誘致してくれないかという動きがあって、幕張新都心ホテル協議会の皆様から嘆願書が千葉県

ィスビルを1日で効率よく見学をいただいて、まちの魅力を体感できる内覧会としています。 会場については、幕張新都心地区5カ所、幕張本郷地区1カ所の計6カ所となっています。 千葉市案内ブースを設けて、幕張エリアのメリット、

素の視点でさらに強化するということが一つです。また、都市力の向上とレジリエンスの強化を実現するため、幕張新都心地区の都心エリア、動物公園地区の自然エリア、公共施設などの施設群の三つのエリアと分野において、2030年度ま

の所有者が利用する部分は対象外とします。 補助率や上限額は資料に記載のとおりですが、千葉駅周辺でもある千葉都心地区において、ランドマークとも言える大型のオフィスビルを誘導していきたいと考えており、補助率と限度額

工業団地のほか、新港地区などの臨海部の工業系の地域での立地が多くなっています。一方で、賃借型については、千葉都心地区、千葉駅周辺が全体の50％超となっているほか、幕張新都心地区には全体の約3割が立地をしています。 （4）主な

中入場、途中退出ももちろん可能ですので、お気軽にお越しいただきたいと思っています。 お知らせ事項の2点目、千葉都心地区オフィスビル合同内覧会の開催についてです。 ビジネス拠点としての千葉都心地区の利点、魅力を発信し、企

行っています。国家戦略特区もそうですし、モビリティの実験も行っています。また、脱炭素先行地域においても、幕張新都心地区は重要な地区と位置づけており、行政だけではなく、民間の事業者の方と一体となって実証実験などを進め

既に発表しているとおり、メルセデス・ベンツ日本、また東洋エンジニアリングの移転に伴い、関連企業を含めて幕張新都心地区に7社進出したこともあり、幕張新都心地区が全体の約75%を占めています。次いで千葉駅周辺の千葉都心地