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メートル 視覚障害者誘導用ブロックの改良140メートル 歩行空間の整備・確保620メートル 段差・傾斜・勾配の改善(部分改良)6箇所 段差・傾斜・勾配の改善(全面改良)1600メートル 歩行環境の改善390メートル このページの情報発信元 建設局土木
https://www.city.chiba.jp/kensetsu/doboku/dobokuhozen/barrier-free_soga.html 種別:html サイズ:18.241KB
東ぐち駅前広場。(西ぐち駅前広場は整備済み) 視覚障害者誘導用ブロックの設置550メートル 段差・傾斜・勾配の改善(部分改良)1箇所 段差・傾斜・勾配の改善(スパイラルアップ)9箇所 歩行環境の改善40メートル 手すりの改善295メートル 階段
https://www.city.chiba.jp/kensetsu/doboku/dobokuhozen/barrier-free_tuga.html 種別:html サイズ:18.214KB
期を証明できれば「購入した月の物価資料の単価」を用いて請負代金額を変更することを可能とする。 3 年度毎に完済部分検査を行う複数年に跨がる維持工事の場合は、各年度末に単品スライド条項を適用することも可能とする。 適用
https://www.city.chiba.jp/kensetsu/doboku/gijutsukanri/202207_tanpinkaitei.html 種別:html サイズ:18.827KB
(様式5) (ワード:18KB) スライド調書(様式5-1) (エクセル:24KB) 請負代金額の変更について(様式6) (ワード:23KB) 請負工事既済部分検査請求書(様式7) (ワード:18KB) 既済部分確認通知書(様式7-1) (ワード:18KB) このページの情報発信元 建設局土木部技術管理
https://www.city.chiba.jp/kensetsu/doboku/gijutsukanri/202207_tanpinmanual.html 種別:html サイズ:19.734KB
事で、対象資材の価格上昇に伴う増額分が請負費の1%を超える工事 3.発注者負担 対象資材の価格上昇に伴う増額部分のうち、対象工事費の1%を超える額 4.適用日 平成20年7月4日(金曜日) 平成20年7月4日 記者発表資料(PDF:57KB) このペ
https://www.city.chiba.jp/kensetsu/doboku/gijutsukanri/slide.html 種別:html サイズ:17.597KB
(様式3-3) (エクセル:29KB) スライド変更等協議書(様式4) (ワード:60KB) スライド調書(様式4-1) (エクセル:35KB) 請負工事既済部分検査請求書(様式5) (ワード:30KB) このページの情報発信元 建設局土木部技術管理課 千葉市中央区千葉港1番1号 千葉市
https://www.city.chiba.jp/kensetsu/doboku/gijutsukanri/slidemanual.html 種別:html サイズ:19.532KB
ァルト合材等) 2.対象工事 適用日時点で継続中の工事及び今後の新規契約工事で、対象資材の価格上昇に伴う増額部分が、請負金額の1%を超える工事 3.適用日 平成20年9月18日(木曜日) 4.運用事項 当該建設資材についての単品スライ
https://www.city.chiba.jp/kensetsu/doboku/gijutsukanri/tanpin_slide2.html 種別:html サイズ:18.744KB
では、鋼材類・燃料油) 2.対象工事 適用日時点で継続中の工事及び今後の新規契約で、対象資材の 価格下落に伴う減額部分が、請負金額の1%を超える工事。 3.適用日 平成21年3月2日(月曜日) 4.運用事項 当該建設資材についての単品スライ
https://www.city.chiba.jp/kensetsu/doboku/gijutsukanri/tanpin_slide4.html 種別:html サイズ:18.411KB
請負代金額の変更額(以下「スライド額」という。)は、当該工事に係る変動額のうち請負代金額から基準日における出来形部分に相応する請負代金額を控除した額の1000分の15に相当する金額を超える額とする。 増額スライド額については、
https://www.city.chiba.jp/kensetsu/doboku/gijutsukanri/zenntaisuraido.html 種別:html サイズ:22.27KB
業箇所図】 【現在の様子】 千葉西税務署前(手前)から京葉道路武石インターチェンジ方向を望む 現道は2車線で、歩道部分はとてもせまい状況です。 現在、むかって左側へ拡げる工事を行っています。 他の計画の中間報告も行っています。 計画
https://www.city.chiba.jp/kensetsu/doro/keikaku/tyukanhouokokukeikaku2.html 種別:html サイズ:20.719KB