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難行動が遅れることによる。 発災直後は、電気・電話が90％以上、上水道・都市ガスが60％以上使用できなくなる。 緊急輸送道路の道路橋梁については、想定対象とした126か所の橋梁のうち、大規模損傷が11か所、中規模損傷が8か所発生する。 建物

・矢作経由千葉駅行」緑化植物園入口下車、徒歩１０分 【車ご利用の場合】 ・国道１６号「加曽利」交差点を蘇我方面に走行、千葉東金道路方面側道に入り、一つ目の信号手前１０ｍを大きく左折 ※駐車場の台数に限りがありますので、公共交通機関をご利

ような措置をとるようにしましよう。 車を運転中に大地震が発生したとき できる限り安全な方法により車両を道路の左側に停止させること。 停止後は、カーラジオやSNS等により災害情報及び交通情報を収集し、その情報及び周囲の状

ク） 千城台駅（原付）（外部サイトへリンク） 千城台駅（自動二輪車）（外部サイトへリンク） このページの情報発信元 建設局道路部自転車政策課 千葉市中央区千葉港1番1号 千葉市役所高層棟3階 電話：043-245-5149 ファックス：043-245-5571 bicycle.COR@city.chiba.lg.jp

内の建築許可の制限緩和についてのご案内 実施時期 許可基準 緩和する理由 53条 都市計画施設（都市計画道路、都市計画公園）などの区域内の建築許可の制限緩和について、ご案内します。 道路や公園といった都市計画施設や、土地区画整

います。 路肩のカラー舗装の色については、以下のとおり区別しています。 ●通学路での路肩のカラー舗装化は、児童及び道路利用者双方に通学路の認知度を高めるため、スクールゾーンのイメージカラーである「緑色」としています。 ●通学路

曜日）16時から21時、15日（火曜日）10時から21時 場所 稲毛せんげん通り（京成稲毛駅付近） まつりに伴い、神社の周辺道路で大幅な交通規制を実施します 日時 7月14日（月曜日）12時から15日（火曜日）23時 問い合わせ　稲毛せんげん通りまつり実

民の森景観 市民の森概要 千葉都市モノレール作草部駅の東約300m、密集市街地の中に残された貴重な樹林地です。 道路を挟んで2つの小さな丘からなっており、古くから桃山として近所に親しまれてきました。 クヌギ、コナラ、イヌシデ等

。 住宅等が密集した地域では、生活をするうえで様々な危険があります。たとえば、幅員が4メートルに満たない狭い道路(狭あい道路)では、通風、採光、日照などの生活環境も悪くなる他、災害時の避難、延焼など防災上にも大きなリスクが

始（1992年まで） 1964（昭和39）年 ・東京オリンピックのクロスカントリー競技が東大検見川グラウンドで開催 1966（昭和41）年 ・京葉道路が幕張まで開通 ・船を利用した海洋公民館「こじま」開館（1998年解体） ・加曽利貝塚博物館開館 1967（昭和42）年 ・検見川海岸の