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ネット) ●マイナンバー制度について (麻生 紀雄　未来民進ちば) ●公民館について (中村 公江　日本共産党) ●若葉区の道路の整備と交通安全について (野本 信正　日本共産党) ●観光行政と危機管理について (森山 和博　公明党) ●新庁舎と公共施設の整備に

的な集約型都市構造への転換に向けた「立地適正化計画の策定」をはじめ、「高齢者の移動支援」や、「公共施設の計画的保存」「道路施設の長寿命化」など、未来へつなぐまちづくりのための幅広い取り組みを選定している。 用語解説 ※2 MICE：企業等の

設置個所周辺の住民の理解を得ること ※総会、回覧等で、同意を得てください。 ※町内自治会と町内自治会の境に位置する道路を撮影する場合は、相手方の町内自治会と事前に設置協議を行ってください。 防犯カメラを設置後、責任をもって

ちがいる前提の中でできるのかという議論は必要だと思います。特に、例の当該候補地に関して言えば、確かにかなり道路が狭い状況ですので、園児の声だけではなくて、周辺の交通に対する懸念があるのは事実だと思います。そういう

負担行為を活用して、平準化に取り組んでまいりました。今回は、その中で市有建築物の保全工事について実施します。道路整備と下水道整備は、これまでもやってきたものと同様です。市でも事業者の生産性の向上を進めていきたいと

つであるとも言える千葉モノレールを取り上げ、モノレールの駅空間の利活用のアイデア募集と、千葉市が管理する道路を検証フィールドとして利用してもらうために、新技術を活用した道路舗装点検方法の実証実験の二つをテー

いては、500メートルの範囲まで設置場所を認めることにして、設置に関する規定の緩和を図るものです。 一方で、例えば、道路上での荷さばきの抑制や自動二輪車の利用者のため、新たに荷さばきのための駐車場施設、自動二輪車のための

政局にいましたが、経済農政局は所掌分野で企業活動はどうなのか確認します。初動の時は、例えば建設局にあっては、道路や河川を管理していますので、日常業務とは別に災害時の業務が各部局に割り振られていますので、どこかの部

可能性もあると聞いていますので、ハザードマップなどの確認をいま一度お願いします。 2点目は、急激な雨が降ると道路冠水のおそれがあります。特に、アンダーパスへの車両での侵入は出られなくなる可能性がありますので、十分注

士については、私が副市長の時に国土交通政務官を務められていて、例えば、市内の社会資本整備交付金を使った生活道路の改修や、当時エアレースという大規模国際イベントを開催していて、東京湾内を航空機が飛ぶことに関しての