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葉市：社会資本総合整備計画の中間報告（計画1） 社会資本総合整備計画の中間報告（計画1） 計画1_安全かつ円滑な道路環境の整備 社会資本総合整備計画,街路,道路,中間報告 本市では、社会資本総合整備計画のもと国の交付金を活用して、

の管理等を行っていただき、市は物品の支給を行うなど、道路を市民と市の協働でよりよくする制度です。安全・安心な道路環境をつくるとともに、道路を身近に感じてもらうなど市民の方の意識を高めていただくこと等を目的として

価を行いましたので、公表します。 整備計画の事後評価 分野 計画名 計画期間 担当課 道路 安全かつ円滑な道路環境の整備 平成21～25年度 道路計画課 道路 地域相互の交流・連絡強化を図るみちづくり 平成21～25年度 道路計画課 道路 安全・安心

水桝） 除草 道路内花壇利用（草花の植栽及び管理） 街路樹の剪定 除雪 道路パトロール及び情報提供 その他、道路環境の向上に関すること 市の支援 市は道路サポーターに予算の範囲内において、次に掲げる支援を行います。 活動に必要な物

築・強化」と、ネットワークの障害となる「道路渋滞の解消」を推進する。 [計画書（PDF：16KB）/事前評価（PDF：3KB）] 計画1_安全かつ円滑な道路環境の整備 計画期間:2009年～2013年度（5年間） ○計画の目標 千葉都心部と市内各拠点をおおむね30分で連絡する道路網の

況等の整理 整備計画に記載された成果目標（定量的指標）により目標の実現状況等の確認 今後の安全かつ円滑な道路環境の整備方針の策定 事業終了後の効果の発現状況により道路整備の方針を検討 事後評価原案の公表 市民の意見

介いたします。 平成21年度から平成25年度までの5年間で完了した社会資本総合整備計画（計画1：安全かつ円滑な道路環境の整備）の代表的な整備事例を紹介します。 [事後評価書（PDF：884KB）] 誉田町平山町線 右折車線を設置し、交差点に進入す

合整備計画（道路）の事後評価のページへ 計画名称 計画期間 中間報告 事業進捗状況 計画1 安全かつ円滑な道路環境の整備 平成21～25年度 平成24年6月末 事業完了 計画2 都市の魅力と活力を育む道づくり 平成21～25年度 平成24年6月末

、地形などの理由から拡幅が困難な状況でした。そこで、この事業は御成街道のバイパスとして交通の円滑化と快適な道路環境の向上を図ることを目的に整備を行い、平成27年10月に完成しました。道路のストック効果（完成後の波及

安全・安心と生活利便性が確保され、魅力のあるまちの実現が図られるよう、多種多様な市民意見を反映されたい。 (10)道路環境の整備に当たっては、市民が利用する道路の安全性を確保するため、舗装工事等の維持管理を徹底されるとと