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進捗状況 施工写真（左：施工前・右：施工後） 東寺山町山王町線は、長沼・六方地区の工業地域内の幹線道路でありながら、道路幅員が狭いため、大型車の通行が規制されており、既存企業の設備投資や新たな企業の誘致の支障要因となっていま

術開発にもよるが、レベル3（条件付自動運転）～4（特定条件下における完全自動運転）にしていきたい。幕張新都心地区は道路幅員が広く、実証実験しやすいと聞いている。いち早く社会で実装するために、実証実験を続けていきたい。シェア

の道路拡幅について 要旨 回答内容 千葉市,市民の声 たかだの森ニュータウン南から市道誉田駅北口線への道路幅員を安全・安心な道路にすべく拡幅してほしい。 令和6年6月5日の現地立会時にご確認いただいたとおり、要望箇所の

公庫融資の割増しを受けることができる地方公共団体施策住宅特別加算制度を活用して、住宅を後退させ、適切な道路幅員を確保するとともに、塀を生け垣にするなど、住環境の向上に寄与する住宅整備を誘導することも有効である。

めて、耐震診断や耐震改修工事の実施に対する支援策の実施に努める。 狭隘な道路に面している地域において、適切な道路幅員を確保するため、住宅の建替え等に際しては、住宅や門塀等の工作物の後退を徹底し、後退したことを明示す

口 3,120人 建物移転戸数 477戸 合算減歩率 28.12%（実質22.19％） 整備計画 都市計画道路2路線幅員18～25m延長888m 区画道路幅員6～16m（特殊道路4～6m含む）延長7,084m 公園3箇所面積9,400平方メートル 窓口にて縦覧または配布している資料 [縦覧]事業計

計画人口 1,950人 建物移転戸数 501戸 合算減歩率 21.40% 整備計画 都市計画道路5路線：幅員8m～16m延長2,309m 区画道路：幅員4m～8m延長3,271m 公園2箇所：面積6,038平方メートル ・事業計画書(第7回変更_平成27年12月16日）（PDF：548KB） ・位置図（PDF：930KB） 3施行地区