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千葉市：グリスロ運行スタッフ連絡用ページ グリスロ運行スタッフ連絡用ページ グリスロ運行計画 集合場所・時間 運行管理マニュアル グリスロ,運行スタッフ,シフト 「グリーンスローモビリティ実証調査in桜木」の運行スタッフの方へ

バス導入を検討する地元協議会の準備会を設置。 その後、バス会社側から路線の退出は行わず、地元・行政・事業者により運行計画を検討する場を設けたいとの申し出があり、平成16年10月三者協議会設置。 利用状況 花見川区北部地域バス

等を検討しています。 運行にあたっては地域住民で運営協議会を設立して、市や交通事業者からの協力を得ながら、運行計画（ルート、ダイヤ、運賃等）の検討を行い、運営協議会が主体となって運行をするものです。 このような地域参画型の

親族が当該身体障害者等を常時介護していることが確認できる書類 （身体障害者等・常時介護者の「誓約書」、「軽自動車運行計画書」、「（運行計画に相違ない旨の学校等による）証明書」） 〇 ※3 仕様書や写真で車両の構造が確認できるもの 〇 社会福祉法

） 利用が承認されなかった場合には利用不承認通知書（様式第5号） 手順6 利用が承認された場合には、利用当日の運行計画等を、事前打合せしてください。 上記手順5で利用承認された後 千葉市療育センターふれあいの家 各項目や手

名簿（PDF：70KB） 座席表（PDF：131KB） 資料1公共交通不便地域モデル地区でのデマンド型交通社会実験の運行実績及び今後の運行計画について 資料2生活交通バス路線維持支援について（PDF：811KB） 議事録（PDF：591KB） 千葉市地域公共交通活性化協議会第6回

日時 2020年11月21日～12月20日　各日10時～21時 実施内容 　幕張新都心エリアにて、利用者の予約に応じて、AIが最適な運行計画を作成するオンデマンドバスを実施（無料） 乗降場所 　幕張新都心エリア内に24か所設置（詳細はこちら（PDF：637KB）） パーソナ

で、3台運行 場所 イオンモール幕張新都心グランドモール1～3階 AI運行バス® 利用者の予約に応じて、AIが最適な運行計画を作成するオンデマンドバスをエリア内で走行させ、オンデマンドバスによる中距離の移動と次世代パーソナ

利用人数：216名 オンデマンドバス実証実験 　2020年11月に、幕張新都心エリアにて、利用者の予約に応じて、AIが最適な運行計画を作成するオンデマンドバスを走行させる実証実験を実施し、オンデマンドバスによる中長距離の移動とパ

域が主体となって運行する持続可能な生活交通のモデルを確立するため、グリーンスローモビリティ導入に向けた運行計画の策定及び実証調査を進めます。 道路ネットワークの形成については、東京方面へのアクセス向上による湾