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設備資金及び長期運転資金について、日本政策金融公庫が固定金利での貸付けを実施します。 経済産業省事業との連携 経済産業省事業の採択時に、承認された地域経済牽引事業計画の案件については審査において優遇されることが

割が求められましょう。つまりは、各専門分野の「蛸壺」に閉じこもっているのではなく、より広範な学問分野の横断的な連携こそが求められる時代になったと言うことになろうかと存じます。少しでも御興味を盛られた方がいらっしゃ

営を行っています。 新着情報 えるぼし認定企業の取組事例はこちら パートナーシップ宣誓制度に係る都市間連携（随時拡大しています）（令和7年5月） LGBTの方や、その家族、友人などの交流スペース（ちばSOGI BASE)を開催します（令和6年10月、令

害が発生しても機能不全に陥らない、迅速な復旧・復興が可能な都市を、国、県、市、民間事業者、市民等の関係者相互の参画・連携のもと、構築することを目的として、「千葉市国土強靱化地域計画」を策定しました。 基本目標及び事前に備えるべき

ミュニティ機能を維持していくことが課題となっています。持続可能な地域コミュニティの実現に向けた地域内の連携を進めるため、市内で活動している町内自治会やNPO等（NPO法人や市民活動団体など）に交流していただくことを目

ものの里整備事業がスタートしました。 構想段階から地元住民、自然保護団体、専門家、学校関係者など多様な主体との連携により、平成14年7月に「谷津田いきものの里整備構想」を策定しました。その後、地元・土地所有者のご理解をいただ

　子供たちが心身ともにたくましく成長するためには、家庭、地域、学校がそれぞれの役割で教育力を発揮し、しっかりと連携を取っていくことが大切であると考えております。 　私たち教職員は、子供たち一人一人が生き生きと自分のよ

要 実習事業の流れ トップキーワード 千葉市障害者職場実習事業 千葉障害者就業支援キャリアセンターと連携して、就職を希望する障害のある方に対し、企業等で一定期間の実習を行い、相互理解を深めた上で就職・職場定着を目指す

の電動車いすの基準（道路交通法施行規則第1条の4）を満たすもので、障害物回避や自動走行、他の移動サービスとの連携を可能とした次世代型のモビリティで歩行者領域を走行するものです。 （パーソナルモビリティの例） 【画像左から】

政治的中立性、継続性・安定性を確保しつつ、地方教育行政における責任の明確化、迅速な危機管理体制の構築、首長との連携強化を図るとともに、地方に対する国の関与の見直しを図るため、平成27年4月1日に地方教育行政の組織及び