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千葉市：19.大宮台団地地区 19.大宮台団地地区 地区別整備計画 個別事業計画 道路,バリアフリー 0 連携地域拠点に位置付けられている本地区は、大宮台バスターミナル南側に公共施設、福祉施設が隣接している。本地区において、高齢者・し

葉市：21.さつきが丘団地地区 21.さつきが丘団地地区 地区別整備計画 個別事業計画 道路,バリアフリー 0 連携地域拠点に位置付けられている本地区は、さつきが丘第二バス停周辺に公共施設、福祉施設等が立地している。本地区において、

辺に集積するコミュニティセンター等公共施設までの移動に利用する経路。 JR蘇我駅西ぐちから臨海部地区との連携を図る経路。 JR蘇我駅東ぐち・西ぐち駅前広場。 臨海部地区を移動する経路。 視覚障害者誘導用ブロックの設置3150メー

センター地区 15.モノレールスポーツセンター地区 地区別整備計画 個別事業計画 道路,バリアフリー 0 連携地域拠点として位置付けられている本地区は、モノレールスポーツセンター駅（乗降客数4700人／日）を中心とし、隣接した千葉県総

平成２４年４月、全国で登下校中の児童等が死傷する事故が相次いで発生したことを受け、学校、警察、道路管理者等が連携し、通学路の合同点検を行い、平成２４年度から通学路の安全対策を実施しております。また、引き続き、通学路の安全確

平成24年4月、全国で登下校中の児童等が死傷する事故が相次いで発生したことを受け、学校、警察、道路管理者等が連携し、通学路の合同点検を行い、平成24年度から通学路の安全対策を実施しております。また、引き続き、通学路の安全確

全対策 緊急輸送道路 土のうステーション 海抜表示シートの設置（土木保全課ホームページ） 民間事業者との連携 イベントなど 関東大震災100年の取り組み（外部サイトへリンク）（別ウインドウで開く）（国土交通省関東地方整備局ホームペ

る。 歩行者、自転車利用者及び自動車等運転者が安全、快適に共存できるよう互いを思いやり、理解を深め合う。 その連携の下、安全、快適かつ自発的な自転車の活用を推進し、将来にわたり成熟した都市にふさわしいまちづくりを目指す。 3.

思いやり、理解を深め合うため、マナー向上等の取組みが必要です。 　これらを踏まえ、市民や企業など多様な主体との連携の下で、安全で快適かつ自発的な自転車の活用を促進し、将来にわたり成熟した都市にふさわしいまちづくりを進

。 　 　▶プロジェクトの詳細はこちら（外部サイトへリンク）（別ウインドウで開く） 【出典】国土交通省 自転車活用推進官民連携協議会 重点的な取組み（参照：2025/2/18） 千葉市も令和5年11月に「宣言企業」認定を受けました！ 千葉市も令和5年11月に「宣