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延びる国道14号、357号、16号、51号、126号を連絡し、市の中心市街地を取り巻く総延長23.85kmの環状道路であり、中心市街地の通過交通を排除し、慢性的な渋滞の緩和を図るとともに、都市内主要幹線道路のネットワークを強化することにより、

点としてふさわしい「まち」とするために、誉田駅の交通結節点としての機能を格段に向上させるほか、住居地区からの通過交通の排除や地域の防災機能・消防活動機能の強化を図るものです。 誉田駅周辺は、誉田駅を拠点として県道千葉

図る。 千葉市地域防災計画（平成27年3月） 広域道路については、千葉業務核都市の形成を支援し、中心市街地からの通過交通の迂回や交通の適正な分散、臨海部の交通渋滞の緩和を目指して、自動車専用道路を主体とした放射環状道路の

ちづくり 指標の区分 指標内容 単位 従前値 目標値 結果 指標1 歩行空間に関する満足度 % 31 50 69 指標2 通過交通の集約化 台 354 0 127 指標3 市民活動の促進 箇所 2 4 4 道路整備（都市計画道路新港横戸町線、都市計画道路幕張町弁天町線、国

を定量化する代表的な指標 歩行空間に関する満足度（歩行環境に対するアンケート調査による満足度） 31％（H21）→50％（H26） 通過交通の集約化（生活道路における通過交通車両台数） 354台（H21）→0台（H26） 市民活動の促進（市民参加による管理公園箇所数） 2

と国道126号、国道16号が結ばれ、新たな物流路線として、臨海部と内陸部が連絡強化され、さらに、市内中心部へ流入する通過交通が低減されました。 また、道路内の積極的な緑化や沿道の公園・緑地を整備したことにより緑豊かな都市景観