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久喜村の千手院が発行した往来手形です。天台宗の千手院が旦那寺となって百姓3人の身分を証明しており、関所の通行、不慮の事態が起きた場合の宿場や村々での対応について依頼しています。 （『千葉市史史料編2近世』） 信仰の旅には

葉市在住で60歳以上であること。 補助対象経費：バスの借上費（補助対象人数に見合ったバスの借上費） ※高速道路等の通行料、駐車場の使用料及び運転手に係る食事代、宿泊料その他の付帯費用を除きます。 補助金の交付回数：1団体につき

美浜区磯辺２丁目まで）を安全に利用していただくため、コースの利用実態調査や市民の方々等のご意見を踏まえて、通行ルールを定めました。 また、花見川サイクリングコースは散策路も兼ねており、事故を防ぐため　「歩行者優先」となり

関するルールを定めたガイドラインです。 （1）ごみの排出や収集作業に支障がないこと。 （2）原則として、ごみ収集車が通行できる場所であること。 （道路幅員が狭くごみ収集車が通行できない場所、行き止まり道路で収集車が通り抜けでき

車対策,放置自動車 放置自動車対策 市有地の放置自動車について 道路等に放置されている自動車は、人や車の通行の妨げになるとともに、事故の発生の原因になるなど生活環境の悪化を招きます。 千葉市では、放置自動車により生ずる

旋を行います。 【防犯関係】 8.防犯街灯補助金 （各区地域づくり支援課支援第二班） 夜間の防犯及び歩行者の安全な通行を図るため、防犯街灯を設置または維持管理する町内自治会及び地区町内自治会連絡協議会などに対して、補助金を交

画を作成しました。 地下道の安全対策 本市では、降雨時における地下道の安全対策として、「道路情報板」を大雨の時、通行に注意する道路に設置しています。 ゲリラ豪雨などの急激な大雨が降った場合、道路冠水の恐れがありますので、通行

であっても下記内容の状況の場合には運行不可となる場合があります ・行先の駐車場が大型バス可能であっても通行する道路が対向車とすれ違いができない場合 ・枝木が道路にはみ出ているような場所を通行する場合 運行に関す

飲食店によるテラス席や滞留空間づくり、歩行者中心の空間づくりのひとつの実証としての歩行者天国（通過車両の通行抑制）などを通じて多様な利活用可能性を検証しました。 詳細はこちら ウォーカブル社会実験や千葉公園再整備

教室も開講しておりますので、是非ご参加ください。 周辺施設の駐車場と間違えないよう、また周辺施設の利用者の通行を妨げないようご注意ください。 スポーツ施設の利用 学校施設の利用 このページの情報発信元 市民局生活文化ス