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通勤 に対する結果 223 件中 121 - 130 件目
ント制度)と掛け合わせて、方法を考え出したことが素晴らしい。 ・ボートマッチというインターネットツール(スマホで通勤中にでも簡単に出来る)という発想は、さすが若者だと思った。 ・“コスト”という最近の若者らしい考えで投票を捉え、
https://www.city.chiba.jp/mihama/somu/20180402.html 種別:html サイズ:22.389KB
ント制度)と掛け合わせて、方法を考え出したことが素晴らしい。 ・ボートマッチというインターネットツール(スマホで通勤中にでも簡単に出来る)という発想は、さすが若者だと思った。 ・“コスト”という最近の若者らしい考えで投票を捉え、
https://www.city.chiba.jp/mihama/somu/30inntern.html 種別:html サイズ:22.494KB
首都圏政令市よりも高い昼夜間人口比率 本市の昼夜間人口比率は100を下回っており、ベッドタウンとして市外へ通勤・通学に出る人が多くなっていますが、関東圏の政令市と比べると高い水準にあり、本市の働く場・学ぶ場としての側
https://www.city.chiba.jp/other/100th_kiseki/work.html 種別:html サイズ:20.595KB
10か条 3. 帰宅困難者になったときの心構え トップページ 前ページ 次ページ 災害に備えて III 帰宅困難者 通勤・通学・買い物中に突然の大地震に見舞われてしまい、交通機関がマヒしてしまった場合、多くの人が自宅まで徒歩で帰ること
https://www.city.chiba.jp/other/wagaya/w-s-kitakukonnan_01.html 種別:html サイズ:10.778KB
warning occurs.(PDF:205KB) 应对天气警报(PDF:284KB) 大規模地震発生時の対応について(PDF:185KB) Response in the event of a major earthquake.(PDF:140KB) 出现天气警告时通勤上学(PDF:235KB)
https://www.city.chiba.jp/school/es/060/jishin.html 種別:html サイズ:9.43KB
域公共交通会議」を設置し、公共交通不便地対策事業について協議しており、公共交通不便地における買い物・通院・通学・通勤など地域住民の日常生活の交通手段の確保を図るとともに、公共交通不便地毎に地理的特性や住民ニーズ等に
https://www.city.chiba.jp/shigikai/01-10choukoureishisatsu.html 種別:html サイズ:20.304KB
立憲民主・無所属 公明党 日本共産党 維新・無所属 無所属 蛭田議員 無所属 黒澤議員 2 京葉線・外房線・内房線の快速及び通勤快速のダイヤ改正を再考し、利便性を確保するよう要望する決議について R6.1.26 原案可決 ○ ○ ○ ○ ○ ○ × 議会運営委員会
https://www.city.chiba.jp/shigikai/giinteisyutsu2401.html 種別:html サイズ:37.085KB
(JR東日本)が発表した「2024年3月ダイヤ改正について」では、京葉線において日中帯を除き、東京・蘇我間の全ての快速及び通勤快速を各駅停車に変更するとともに、朝の通勤時間帯と夕夜間帯の運行本数を1本ずつ減便する内容となっ
https://www.city.chiba.jp/shigikai/ikensyo2401.html 種別:html サイズ:21.782KB
状況が多く見受けられる。 よって、本市議会は国に対し、下記の事項を強く求めるものである。 記 業務災害または通勤災害により軽度外傷性脳損傷となり、後遺障害が残存した労働者に対して、労災保険の障害(補償)年金が受給できるよう、
https://www.city.chiba.jp/shigikai/ikensyo26-3.html 種別:html サイズ:40.267KB
携について 生活保護について 花見川区の諸問題について 井戸水の水質について 防災対策について 旧畑通勤寮跡地の今後の活用について 段木 和彦 議員(民主党千葉市議会議員団) 質問方法:一問一答(2回目から) 低炭素社会に向けた取
https://www.city.chiba.jp/shigikai/ippan24-2.html 種別:html サイズ:38.697KB