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序に放置された自転車などは、歩行者の通行を妨げるだけではなく、街の景観を損ねるなど社会問題になっています。通勤・通学や買い物などで自転車などを利用する方は、必ず自転車駐車場を利用し、自転車などの放置はやめましょう。

借りた本（紙芝居などの大型本やCD等を除く）を返却することができるものです。９時から２２時まで利用できますので、通勤・通学途中や、区役所や保健福祉センター・美浜文化ホールに来庁された際、また、お隣の公園にいらっしゃった際な

株式会社様にご協力いただき、JR千葉駅の中央改札のモニターに熱中症予防啓発動画を放映していただきました。 通勤通学などでJR千葉駅にお立ち寄りの際はぜひご覧ください。 JR千葉駅でも熱中症にご注意を！ フクダ電子アリーナ

ろの状態にあったサポートを紹介してくれます。サービスはすべて無料で受けることができ、千葉市にお住まいの方、通勤・通学されている方が対象です。 まずは、今のあなたの「こころ」の状態をチェックしてみませんか。 詳しくはこちら（外

転車は、環境にやさしい交通手段と言えます。 　3.健康の増進に寄与 　自転車は足腰への負担の少ない有酸素運動で、通勤・通学などで日常利用する人も多く、手軽で有効な運動のツールです。継続的な自転車利用は、生活習慣病の予防効果が

場,放置,維持管理 はじめに 　本市は、首都圏のベッドタウンとして経済の発展と共に人口が年々増加し、それに伴う通勤・通学 等の利用需要に対応するため、1975 年（昭和 50年）以降、駅周辺を中心に多くの自転車駐車場が 整備されてきました。 2020

交差点までの区間で、現道の幅員は約7m、歩道も未設置でカーブが連続し交通事故も多く発生している。このことから、通勤・通学の歩行者や自転車利用者などの利用者の安全向上を図るため、拡幅整備を行うものです。 用地取得率 100％ 整備

名 事業の概要 目指す地域 おゆみ野自転車共生会議 自転車の車道通行についてのワークショップ 鎌取駅に向かう通勤・通学の自転車について、車道通行ルートを策定し、安全通行に結び付く通行環境を整備するため、将来、通勤通学で自

首都圏政令市よりも高い昼夜間人口比率 本市の昼夜間人口比率は100を下回っており、ベッドタウンとして市外へ通勤・通学に出る人が多くなっていますが、関東圏の政令市と比べると高い水準にあり、本市の働く場・学ぶ場としての側

10か条 3. 帰宅困難者になったときの心構え トップページ　前ページ　次ページ 災害に備えて III 帰宅困難者 通勤・通学・買い物中に突然の大地震に見舞われてしまい、交通機関がマヒしてしまった場合、多くの人が自宅まで徒歩で帰ること