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たので、そこは大きな変動はありません。 今回、申し上げたのは無料のエリアですが、年によっては非常に混雑していて、車道に出てしまうなど、そういう部分がありました。今回、4年ぶりの大規模開催になりますので、今年は無料エリアに

どの確認をいま一度お願いします。 2点目は、急激な雨が降ると道路冠水のおそれがあります。特に、アンダーパスへの車両での侵入は出られなくなる可能性がありますので、十分注意をしてください。 3点目は、増水した河川・用水路につ

す。 資金の使途は、記者発表資料の2ページ目に記載していますが、グリーンプロジェクトの部分が都市モノレールの車両更新、ソーシャルプロジェクトの部分が橋梁の更新や学校トイレのバリアフリー化などを想定しています。 今回

予定しています。 続きまして、千葉市火災予防条例の一部改正ですが、これは改正事項が幾つかあり、一つ目は電気自動車等を充電するための急速充電設備の全出力の上限を撤廃するものです。200キロワットを超える場合は、変電設備が

セデス・ベンツ社から伺っていますのは、脱炭素社会の実現に向けて、やはりモビリティを提供している会社としてEV車を普及させなければいけないということについては強い使命感をお持ちだと私は感じていて、市内でEV車の普及

が、今のところ令和6年度中に全ての学校で完了する予定で進んでいます。 2番がエレベーターの設置です。こちらは、車椅子の使用または使用が必要な方が在籍または入学を予定している学校についてエレベーターの設置を進めて

た、市民向けの取り組みとして、住宅用の再エネ、省エネ設備の設置助成、また、15ページになりますが、いわゆる電気自動車の購入費助成について、規模を拡大して実施します。 また、事業者向けの取り組みとして、EVの充電設備や、高効率の照

に合わせて取り組む行動を選択し、目標設定を行います。例えば、行動の例としては、オフィスではペーパーレスや自転車の使用なども挙げられます。家庭においては、テレビの利用を1時間短縮することや、シャワーの利用を1分短縮す

などの商業施設、またパンプトラック、そして雨天時にもイベントができる屋根付き広場の「おおやね」と「こやね」、また駐車場、綿打池が見渡せるビューポイントを設け、入り口には情報センターを設置して、エリアを構成しました。 「芝庭」の特

旧庁舎の解体工事において、処理すべきアスベスト含有建材の増加に伴い、処理費用を追加するということと、市民駐車場にいわゆるEV車の充電施設を整備することにしましたので、その契約金額を変更するものです。また、アスベスト