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う「伊吹下ろし」であることを思い知ったのでございます。しかし、時既に遅し……。逆に、這う這うの体で帰り着いた東京駅で、車両を降りた途端に実感したことは、濃尾平野と比較して関東平野が何とまぁ温暖であるかということでした。毎日

準（PDF：53KB） 社会教育功労者顕彰要領（PDF：98KB） 千葉市アフタースクール事業実施要綱（PDF：298KB） 千葉市生涯学習センター駐車場管理規程（PDF：165KB） 千葉市社会教育関係行事の共催及び後援に関する事務取扱要綱（PDF：198KB） アフタースクール拡充検討委員会

ユニバーサル・アクセス・デザイニング 海浜幕張ユニバーサル観光推進プロジェクト 「幕張の浜」の一部エリアの砂浜に、車椅子が乗っても沈まない特殊なマットを一時的に設置し、ビーチボールを用いたゲームや手持ち花火等、多様な人

。 5月に緊急事態宣言が解除された後も、団体旅行などでのバス需要は回復せず、依然として厳しい経営状況が続く中、車両リース料や点検整備費、保険料など、事業継続のための固定経費が大きな負担となり、経営危機に直面している

と同額とする負担調整措置については、令和3年度限りとすること。 4令和3年度税制改正により講じられた自動車税・軽自動車税の環境性能割の臨時的軽減の延長について、さらなる延長は断じて行わないこと。 5炭素に係る税を創

法ハーブを吸引して救急搬送されるケースが相次ぎ、死亡例も報告されている。また、脱法ハーブを吸引した者が乗用車を運転して暴走し、通行中の市民に重軽傷を負わせる事件も起きている。 脱法ハーブをめぐっては、化学構造を一部

（自由民主党千葉市議会議員団） 質問方法：一問一答（1回目から） 個人住民税について 市有資産について 自家用車の公務使用について 学校運動部活動の朝練習について 全国高等学校総合体育大会について 秋葉　忠雄　議員（自由民主党千

）、委員会は６～10人です。(受付時点で定員を超えている場合は抽選)。 委員会の傍聴受付は開会30分前から開始します。 車椅子の方は、受付でお声かけください。 常任委員会、特別委員会、議会運営委員会は3Ｆ委員会室（第1～第5）で行われます。 本

市の成長をもたらすものであり、有効に活用するためには、アクセス向上の取り組みが重要である。そこで、東関東自動車道にいち早く流入できる東京方面への新たなインターチェンジの設置が必要であると考えるが、本市の考えを伺

するデマンドタクシーは、市民要望の強い事業であり、健康増進、地域経済活性化に寄与することから、制度化と敬老乗車券の復活を求める。 〔答〕 デマンド型乗合タクシーの運行には、路線バスとの役割分担などの課題もあることから、今後