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備を始めています。先ほど申し上げたモービルマッピングシステム、画像を収集する車両は、明日8月9日から市内を走行する予定です。 この実験で得られた知見、ノウハウを基に、将来的には収集したマンホール蓋の表面の摩擦、外観の

転サービスの取り組みをこれまで進めてきました。 自動運転サービスの社会実装を実現していくためには、公道での走行実験による技術力を向上していくこと、また安全性の担保が必要となりますが、天気が悪いときや、夜間また車両

うことで、その検証作業のスピードアップを図っていきます。夜間や人の飛び出しなど、現実の世界では実証が難しい走行環境での知見を得るためのもので、市として社会実装を加速していくために、支援を行っているものです。 以上が

（水曜日） 「令和5年度国の施策及び予算に関する提案」の要請について（PDF：281KB） 総合政策局総合政策部政策調整課 自動走行ロボットによる移動販売サービスの実証実験を行います！～若葉3丁目公園で飲料や食品をロボットから購入～（PDF：404KB）

の死亡について（498～502例目）（PDF：97KB） 保健福祉局医療衛生部医療政策課 1月12日（木曜日） 自動運転バスが幕張新都心を走行します！～商業施設や住宅エリアを周回～（PDF：397KB）、資料1（PDF：92KB） 総合政策局未来都市戦略部国家戦略特区推進課 マイナンバー

部医療政策課 2月1日（水曜日） 次世代パーソナルモビリティの実証実験を行います！～新たな技術を活用した自律走行精度の向上を検証～（PDF：248KB）、資料1（PDF：100KB） 総合政策局未来都市戦略部国家戦略特区推進課 防犯カメラをJR西千葉駅および

ついて（PDF：95KB）、資料1（PDF：198KB） 総合政策局総合政策部政策企画課統計室 消防協力者に対する中央消防署長表彰について～走行中の電車車両内で発生した心肺停止救急事故における救命活動～（PDF：135KB） 消防局中央消防署予防課 ～東京湾から印旛沼

ル会社の経営に対する影響を踏まえ、延伸はしない。延伸しないことにより、現状のバス路線での対応となることから、走行環境や利用者の待合環境、さらには乗り継ぎ等利便性の改善について検討する。 このページの情報発信元 総合政

アンケート（PDF：290KB） 「新型コロナウイルス感染症対策」 「消防団」 「公共交通の利用」 第7回WEBアンケート（PDF：464KB） 「自転車走行環境の整備」 「駐輪場の利用」 「スポーツ施策」 第6回WEBアンケート（PDF：290KB） 「消防音楽隊」 「区役所の機能」 「コールセンター」 第5回WEBアンケ

支援」 「使い捨てプラスチック削減」 「ちばシティポイント」 第5回WEBアンケート（PDF：591KB） 「自転車の安全利用」 「自転車走行環境の整備効果」 「駐輪場の利用」 第4回WEBアンケート（PDF：445KB） 「身近な水環境」 「シェアサイクル・電動キックボード」 「公共交通の利用」 第