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。 次点が二つあります。 千葉市議会第3回定例会での文書による一般質問の実施と、JR京葉線の幕張新駅の名前が幕張豊砂になったことです。 幕張新駅については、地名を採用していただいて、豊かな地域に発展したいという思いを込

の予算となっています。 過去最大となっていますが、新型コロナウイルス感染症対策に加えまして、新庁舎整備や幕張豊砂駅の負担金、市民会館の再整備、新設学校の建設など、臨時的な経費も重なることもあり、こうした予算額となって

支についてですが、令和5年度までは、今行っています新庁舎の整備ですとか、新年度予算に計上しておりますが、幕張豊砂駅整備の負担金などがございまして、また、令和4年度は、引き続きコロナ対策の諸経費もあり、収支不足が拡大い

コンテンツをいかに開催していくのかということは、ポイントになろうかと思います。 来年、大きく変わることは、幕張豊砂駅の開業です。 幕張新都心がJR京葉線の二つの駅の体制になります。人の動きが大きく変わっていきますし、これ

今日これから説明させていただきます。 3月には幕張新都心に市内の鉄道駅としては1995年以来の新駅となるJR幕張豊砂駅が3月18日に開業します。イオン株式会社、JR東日本、千葉県、千葉市で連携しながら整備を進めてきており、市で

重要だと思っており、ひと中心の空間創出に向けた、ウォーカブル推進の取り組みを継続します。これは幕張新都心の豊砂地区においても、ひと中心の空間創出のための環境整備を行っていきたいと考えており、官民による公共空間の

のか、その状況を注視していきたいと思っています。 （記者） 本日の発表事項ではありませんが、3月18日に開業する幕張豊砂駅についてお伺いします。 市長はかねてから、回遊性の向上につながるとおっしゃっていましたが、回遊性の向上

の達成を今後も続けていきたいと思っています。 （記者） 今日の発表事項とは別件となってしまいますが、幕張の新しい豊砂駅ができてから、もうすぐ1カ月というところで、乗客数など滑り出し順調かというところ、また、その幕張の発展

いますので、お近くにいらした場合には、ぜひお気軽にご利用いただきたいと思います。 3点目のお知らせですが、幕張豊砂ウォーカブル社会実験に関する7者連携協定の締結と官民連携の実行委員会の立ち上げについてです。 今回の

よいという話ではなく、市全体の機能をどう考えていくかという視点を忘れてはいけないと思っています。 （記者） 幕張豊砂駅が開業するときに、新都心の回遊性ということを非常に強調されていたのですが、そういう観点からすると、球