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した。 実証実験では、合計でフルマラソンと同等の43kmを事故なく自動で走行したほか、障害物の回避や歩行者用信号の認識の検証、自動走行中のヒヤリハットの蓄積など、将来のパーソナルモビリティによる安全・ 安心な自動走行の実現

30周年を迎えた。この節目を、市民の皆さまが指定都市移行による行政サービスの向上やまちづくりの進展などを再認識し、未来に向けてまちづくりを主体的に考えるきっかけとして、神谷市長と本市育ちの小島よしお氏との特別対

市の意向といいますか、そういったものがすぐに出せるとはなかなか考えづらい、まとまるには時間がかかるという認識なのでしょうか。 （市長） 少なくとも、これをすぐに判断できるようなものではないというふうに思っています。 （記者）

民説明会をどのような形でいつ頃やるっていうような話は何か決まってきたりとかしてますでしょうか。 （市長） 私の認識だとまず議会に説明をしていただく。これがまずやっていただかなければいけないというふうに思います。その

りがとうございます。この問題もう1点だけ。環境省も市議会も、早期の住民説明会という点では一致していると、私の認識ではとっているんですけれども、市長としてはどのような考え方なのか、もしくは時期について市と市議会とご

して、意見を踏まえた行動をとっていくべきだというふうに考えています。 （記者） 市議会の判断を待ってというふうな認識でよろしいですか。 （市長） 少なくとも市議会の判断というのは、我々は尊重をしていくという考えです。 （記者） 分かり

体となって連携をしながら国に対して再協議だったり分散保管というのを求めていくということだというふうに認識をしています。 （記者） 詳細調査をすることで挙げられておりまして、国の環境省の方は、まずデータが足りないって

よりは、1位を目指している過程で市民皆さん方の共通理解を高めていくということが目的かなというふうに私は認識をしています。 （記者） ありがとうございます。非常に納得するお話しでした。それで2点目なんですけれども、指定廃

く伸びているのか、あんまり若い人たちが食べているイメージがないんですけれども、市のコンセプトといいますか、認識としてどう伸びていくのかを。 （職員） 生産量は押さえておるんですが、消費量の方は済みません、比較するものがな

び等の確認調査をしたいということについてなのですけれども、これは、公的施設以外の民間の施設を含めてという認識でよろしいでしょうか。 （神谷副市長） 現在では、市の施設を考えております。 （記者） 民間で何か対象の物件が発表され