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っています。 千葉大網線の交差点改良 【施工前】 【施工後】 平成27年3月に完了 右折車線設置、くいちがい交差の解消、バスレーンの設置 【右折車線設置】 【交差点改良】 自転車走行環境整備 自転車や歩行者の交通量が多い道路は、自転車、歩行者、自動

目標 本市の広域的な役割を踏まえながら、都市経済活動を支える道路ネットワークについて、ミッシングリンクの解消等を行う道路ネットワークの構築・強化と、ネットワークの障害となる道路渋滞の解消を推進する。 [計画書（PDF：222KB）（別ウ

密着した道路の整備については、市道等の舗装、側溝の新設改良及び交通安全施設の整備を推進したほか、歩道の段差解消などのバリアフリー化を行いました。 ２　街路の整備については、主要幹線街路として塩田町誉田町線ほか6路線

ウインドウで開く）、記載例（PDF：76KB）（別ウインドウで開く） 事故報告書（エクセル：79KB）（別ウインドウで開く） 市では、待機児童解消に繋げるため、補助制度を拡大し、待機児童が現に発生している小学校区もしくは発生する見込みである小学校区に

ウインドウで開く）、記載例（PDF：76KB）（別ウインドウで開く） 事故報告書（エクセル：79KB）（別ウインドウで開く） 市では、待機児童解消に繋げるため、補助制度を拡大し、待機児童が現に発生している小学校区もしくは発生する見込みである小学校区に

放射性物質の検査結果 保育所・学校給食で使用する食材の安全管理体制の充実を図るとともに、保護者等の不安を解消するため、放射性物質検査を実施しましたので、その結果についてお知らせします。 なお、これまでに判明した検査結

結果をお知らせします 保育所・学校給食で使用する食材の安全管理体制の充実を図るとともに、保護者等の不安を解消するため、放射性物質検査を実施しましたので、その結果についてお知らせします。 なお、これまでに判明した検査結

とめた「公立保育所の民間移管に関する実施基準」を策定しました。（平成24年9月） 本実施基準は、保護者の方々の不安の解消と保育の質の確保を目的としています。 【公立保育所の民間移管に関する実施基準（平成24年9月策定）】（PDF：336KB） 【公立保

原理原則をまとめた「公立保育所の民間移管に関する実施基準」を策定しました。 本実施基準は、保護者の方々の不安の解消と保育の質の確保を目的としています。 【公立保育所の民間移管に関する実施基準】（PDF：336KB） このページの情報発信元

務時間程度の利用とし、保育園等の利用時間を短縮いただく　　など ・保育園・認定こども園等の施設の性質上、３密状態の解消などは困難であることをご理解いただくほか、登園前の検温によりお子さんの健康状態を確実に把握いただく