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年ぶりの大規模の開催となりますが、安全にご観覧いただき、また、安全にお帰りいただくため、コロナ前の席の運用と若干異なる計画となることを今回予定しています。会場内でご観覧いただけるのは、有料観覧席をご購入いただいた

けていて、その寄付を実現するために必要な協議を行っています。 寄付の範囲や、こちらに寄付いただくに当たっての若干の整備がどこまで必要なのか、また、住宅も造られるということですので、そことの境界をどうしていくのかなど、

うか。 （職員） 基本的には減少傾向だったのですが、先ほど市長から説明のあった機能別団員を導入した関係で今年度は若干持ち直しています。昨年度までは右肩下がりでした。 年度当初で670人だったのが、現在710人まで40人ほど年度途中

というと市内にお勤めということで、千葉市に仕事があり千葉市にお住まいの方が多いというのが、横浜や川崎とは若干違うと思っています。東京との交通利便性の確保はもちろんですが、まずは市内の経済活性化をして、雇用の場、働

） 今回、導入されるいわゆる日本版ライドシェアの仕組みについては、欧米で一般的に行われているライドシェアとは若干違った形で導入されようとしているものだと理解しています。公共交通手段の確保については、利便性と安全

して改めてお話を伺えるようにするべきではないかと指摘を受け、聞き取り調査をもう一度お願いした経緯もあり、若干の時間を要したものになっています。 基本的にこうした調査をした上で公表していく、場合によっては第三者委

々行政サイドで違いがなかったものだと思います。例年、記者の方が挙げられるものと行政の職員が挙げるものとで若干差がありますが、京葉線のダイヤ復元については差がなく、共通して10大ニュースとして挙げていただいたもの

ーを集積移転することで、複合施設として一体整備をして、相談拠点、支援拠点としていきたいと考えています。これは若干時間がかかりますので、長期的なものとして、子育て支援の「未来を創る」ものになってくるのではないかと思いま

がら、物価が上がり、なかなか元の状況に戻らないという前提の下で、仕様を一部見直した、物価水準が上がれば、税収が若干遅れて増加してくることも想定されます。今の状況から税収が全く伸びないということではなく、歳入歳出双方

と会見録を掲載しています。 冒頭発言 （市長） それでは、定例会見を始めます。 まず、記者会見の会場ですが、新年度から若干の変更を行いました。 千葉国際芸術祭2025がいよいよ、今年度9月からコア期間として開催されますので、PRとして演台