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る資金を調達するための手段としては、千葉市が初めてになると考えています。 発行条件等については、所管課からお答えいただければと思います。 （職員） 発行条件は今後決定していきますので、まだどういう条件になるかは未定です。 （記

ていくために、この年末年始でお問い合わせが増えることもあり、新しい機能として、チャットオペレーターが直接お答えをする有人チャットサービスを開始することとしたものです。 AIチャットボットを利用しても解決に至らなか

ういった数字で表せることはありますか。 （市長） 個別の事業でかなり検討をしたものがあり、ご質問の趣旨とは直接な答えにならないかもしれませんが、こども未来局でかなり検討してもらったのが、幼児教育・保育人材支援センターで

らすると、早ければ今年の秋にも再改正とも取れるような発言だったかと思いますが、市長としては秋ぐらいまでの答えというのを求めていくお考えはありますでしょうか。 （市長） そうですね。喜?社長のコメントとして報道されている

在集計中ですが、傾向としてお話しできることとしては、回答者の約9割の方がダイヤ改正にとても関心があるとお答えいただいていて、改めて市民また沿線の皆さんの関心の高さを感じています。そのほかのダイヤ改正についての

会見と追加的に資料を提供させていただいたものと変わっていません。割合、コメントの集計では「悪い影響がある」と答えた方が約8割、「乗る電車を早める、遅らせる」が約6割、「京葉線から別の線に変更するなど利用を停止した」が約3割

性視点も交えて、キャリアやリーダーとして心掛けていることなどをお話しいただきます。参加者からの質問にもお答えいただく予定です。 募集の対象は、市内在住・在学の高校生とし、公募による5人と市立稲毛高等学校・国際中等教育

及ぶこともあり、そのときに特別職や、分野横断的に業務を担当している、例えば総務局や財政局、総合政策局の局長が答えられれば問題ないと思います。答弁に支障があるなしを見て、執行部と市議会でそれぞれ決めていくべき問題と

りましたら教えてください。 （市長） 令和元年台風を受けて、これまで千葉市がどのようなことに取り組んできたのかお答えします。令和元年台風のときは停電が長期化し、生活を元に戻すことが非常に大変でした。また、停電の復旧につい

り返られて漢字一文字で表すと、どのような漢字になりますでしょうか。 （市長） 毎年、年内最後の会見で漢字一文字をお答えしていて、今年もいろいろありましたので、漢字一文字で表現するのは非常に悩みましたが、私としては前進、前に