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定により意見書を提出する。 平成26年6月25日 千葉市議会 （提出先） 内閣総理大臣 内閣官房長官 法務大臣 経済産業大臣 厚生労働大臣 財務大臣 総務大臣 社会保障・税一体改革担当大臣あて 衆議院議長 参議院議長あて

要な路線である。しかし、各所で渋滞が発生し、多大な時間損失、経済損失、沿道環境の悪化が生じており、市民生活や経済産業活動に深刻な影響を与えている。 また、我が国の玄関口である成田空港と東京都心をつなぐ路線であることから

られるものでなく、地震被害を初めとした災害発生時には多くの住民に影響が生ずること。 3.風評被害により、農水産業への影響、人口の減少、地価の下落などのおそれがあること。 4.本市においては、海辺を活かしたまちづくりを推進し

（GDP）と雇用の約7割を占める「地域経済圏」の活性化が求められている。今こそ、地域資源や地域の特色に着目した、農林水産業の6次産業化や、魅力ある観光産業の開発など、産・学・金・官の連携による地域産業の創造と、地方への移住促進や

び食品安全) 文部科学大臣 国家公安委員会委員長 厚生労働大臣 内閣官房長官 農林水産大臣 警察庁長官 経済産業大臣 衆議院議長 国土交通大臣 参議院議長 道路は、交流人口・物流を増大させ、地域の連携による都市の成長をもたらすスト

用分野の拡大、自動車の自動運転をも可能とするAI（人工知能）の開発など、近年におけるIT技術の発展は著しく、「第四次産業革命」とも呼ばれる大きな転換期を迎えている。 新たなニーズに対応し得る人材の確保は世界的にも共通の課題

第９９条の規定により意見書を提出する。 平成３０年９月１９日 千葉市議会 （提出先） 内閣総理大臣 総務大臣 経済産業大臣 衆議院議長 参議院議長 　日本の水道は、平成２７年度に９７．９％の普及率を達成し、これまでの水道の拡張整備を前提とした時

より意見書を提出する。 平成３０年１２月１４日 千　葉　市　議　会 （提出先） 内閣総理大臣 総務大臣 文部科学大臣 経済産業大臣 衆議院議長 参議院議長

提出先） 内閣総理大臣 内閣府特命担当大臣（消費者及び食品安全） 文部科学大臣 厚生労働大臣 農林水産大臣 経済産業大臣 環境大臣 衆議院議長 参議院議長 妊婦は、診断が難しい疾患や合併症に見舞われる頻度が高く、また、胎児の発育に悪

上、地方自治法第９９条の規定により意見書を提出する。 　令和６年９月１７日 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　千　葉　市　議　会 ［送付先］内閣総理・総務・経済産業・国土交通・デジタル大臣、 　　　　　内閣官房・警察庁長官、衆議院議長、参議院議長 　水道は、私たちの生活に欠かすことのできない重要