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（アイリーエーアイ）」 　幕張新都心内の歩道空間を活用し、アプリ等での呼び出し、目的地までの自動走行、乗り捨て後の無人回収等の新たな技術を搭載したパーソナルモビリティシェアリングサービスの実現を目指しています。 法規制

了してください。（周辺は住宅地です） より多くの方にご利用いただくため、以下のような場所取りはご遠慮ください ・無人の場所取り ・広範囲の場所取り ・長時間の場所取り テーブルやイス等の大量の持込はご遠慮ください。 千葉公園のペ

用走行型ドローンを活用した雨水管点検実証実験を実施します！～水位ゼロから高水位までシームレスに走行可能な無人機活用の有効性検証～（PDF：355KB）、資料1（PDF：241KB） 総合政策局未来都市戦略部国家戦略特区推進課、建設局下水道施設部下水

て（PDF：109KB）、資料1（PDF：155KB） 議会事務局調査課 2月25日（火曜日） 一般社団法人日本UAS産業振興協議会と災害時等における無人航空機による活動協力に関する協定を締結します（PDF：194KB）、資料1（PDF：430KB） 総合政策局危機管理部危機管理課 市内高等学校

る経費について、補助金を交付するための手続を定めたもの。 規制改革班：043-245-5347、043-245-5368 先端技術班：043-245-5346 千葉市無人航空機操縦者技能証明取得支援事業補助金交付要綱（PDF：342KB） 無人航空機を活用した企業等の業務の内製化等を支援す

へのより一層の対応が喫緊の課題となっている。 　このような状況下における課題解決の一助として期待されるのが、無人自動運転移動サービスの実施や完全自動運転車の導入である。地域で必要とされる車両タイプや用途は多様で

、実証実験で培った技術を生かしたいと考えている。 ※　パーソナルモビリティ 1人乗りの移動機器のこと。本市では、無人･自動走行を可能とし、シェアリングサービスにより歩行者領域を走行するものを想定している。 保健消防分科会 生

者の受け入れについて修正、追記します。 ２．国等の動向を踏まえた修正、追記 　避難所における感染症対策、ドローン（無人航空機）を活用した被災地における情報収集、物資調達・輸送調整等支援システムの活用、避難時における感染症対策等

でポートに戻るなど、街の色々なところで乗り降りを可能とするシェアリングサービスの実現を目指しています。 「無人走行の検証」と「有人走行による市民意識の検証」の両輪で進める取組み 東京2020大会開催までにパーソナルモビリテ

証や幕張新都心の街中に複数の貸出場所を設けるシェアリングモデルの実証、イオンモール幕張新都心の屋内での無人走行や不審物検知等の実証実験を実施しました。 今後も事業者による実証実験等を支援し、予約・決済システムア