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ワークについて、ミッシングリンクの解消等を行う「道路ネットワークの構築・強化」と、ネットワークの障害となる「道路渋滞の解消」を推進する。 [計画書（PDF：16KB）/事前評価（PDF：3KB）] 計画1_安全かつ円滑な道路環境の整備 計画期間:2009年～2013年度（5年間） ○

間平成21～25年度（5年間） ○計画の目標 千葉都心部と市内各拠点をおおむね30分で連絡する道路網の整備を目標に、交通渋滞の緩和を推進し、移動の円滑化並びに安全な歩行空間の確保を図る。 ○計画の成果目標（定量的指標） 主要ボトルネッ

と直進車を分離したことにより、右折車を待たずに、直進できるようになったことから、交差点内の通行が円滑になり、渋滞状況が改善しました。 【整備図面】 【整備後】 仁戸名町平山町線 通学路における歩道がない区間の一部に歩道整備を行

備延長760ｍ 適切な車線規制がなされていない交差点や鋭角交差、くいちがい交差等の形状が悪い交差点においては、渋滞が発生し、車両の通行に危険な状態となっていることから、右折車線の設置や交差点形状の改良等の交差点改良を

中心拠点、開発拠点から高速I.Cまで概ね15分以内で連絡する道路 (4)都心部に集中する交通の分散化を図り、混雑・渋滞の緩和を促進する道路 (5)各種プロジェクトへのアクセス性の向上を図る道路 千葉市広域道路網マスタープラン（

りますか？～ テーマレポート～千葉市内の交差点について気になることはありますか？～ 目的 テーマレポート,交差点,渋滞,道路,千葉市,ちばレポ 　既存の道路をより良くするため、渋滞の緩和や事故の減少を目的とした既存道路の改良「道路のリ

期間：平成21～25年度 計画の目標 千葉都心部と市内各拠点をおおむね30分で連絡する道路網の整備を目標に、交通渋滞の緩和を推進し、移動の円滑化並びに安全な歩行空間の確保を図る。 [計画書（PDF：284KB）図面（PDF：579KB）] ※平成21年7月に策定した地

改良事業 適切な車線規制がなされていない交差点や鋭角交差、くいちがい交差等の形状が悪い交差点においては、渋滞が発生し、車両の通行に危険な状態となっていることから、右折車線の設置や交差点形状の改良等の交差点改良を

ワークについて、ミッシングリンクの解消等を行う道路ネットワークの構築・強化と、ネットワークの障害となる道路渋滞の解消を推進する。 [計画書（PDF：222KB）（別ウインドウで開く）/図面（PDF：540KB）（別ウインドウで開く）] 代表的な事業として、千葉鎌ケ

る道路網と市内の各拠点を30分以内で連絡する道路網の整備等を図るとともに、公共交通機関への転換による交通渋滞緩和策を実施し、地域の社会・経済を支え、暮らしやすい都市基盤をつくる。 [計画書（PDF：163KB）図面（PDF：538KB）] ※平成21年7月に策