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町方面からのアクセスが向上するとともに、大森台駅の交通結節機能を強化し、駅前広場内の交通整流化及び安全な歩行環境の創出を図ります。 ２．整備区間の概要 延長：310m　 幅員：16～18m　 駅前広場面積：4,700m2 ３．大森台駅前線及び加曽利町大森

感を活かした多様な住まい方の選択と、戸建から共同住宅への更新 なども見据えた居住機能を導入 ◇駅の開業に伴う歩行環境・回遊性の充実 【北エリア】 ●公園や文教施設を活かしたまちづくり ◇千葉公園の再整備などに関連した公共施設

ハーモニープラザを経由し、各公共施設、教育施設へ移動する経路。 視覚障害者誘導用ブロックの設置500メートル 歩行環境の改善20メートル 歩道の新設450メートル 手すりの改善60メートル 階段端部の改善35メートル このページの情

ロックの改良8540メートル 段差・傾斜・勾配の改善（部分改良）2箇所 段差・傾斜・勾配の改善（スパイラルアップ）107箇所 歩行環境の改善860メートル 階段端部の改善80メートル しんたい障害者用乗降場の設置2箇所 電線共同こうの整備1400メー

設置170メートル 視覚障害者誘導用ブロックの改良240メートル 段差・傾斜・勾配の改善（スパイラルアップ）4箇所 歩行環境の改善140メートル このページの情報発信元 建設局土木部土木保全課 千葉市中央区千葉港1番1号　千葉市役所低

ロックの改良1690メートル 段差・傾斜・勾配の改善（部分改良）6箇所 段差・傾斜・勾配の改善（スパイラルアップ）8箇所 歩行環境の改善1060メートル 歩道の拡幅660メートル 電線共同こうの整備800メートル このページの情報発信元 建設局土木部

ロックの設置1110メートル 段差・傾斜・勾配の改善（部分改良）28箇所 段差・傾斜・勾配の改善（スパイラルアップ）2箇所 歩行環境の改善800メートル 手すりの改善105メートル 階段端部の改善105メートル このページの情報発信元 建設局土木部土

に利用する経路。 視覚障害者誘導用ブロックの設置660メートル 視覚障害者誘導用ブロックの改良750メートル 歩行環境の改善510メール このページの情報発信元 建設局土木部土木保全課 千葉市中央区千葉港1番1号　千葉市役所低層

しんケアセンターこてはし台、はなみがわ図書館へ移動する経路。 視覚障害者誘導用ブロックの設置180メートル 歩行環境の改善30メートル このページの情報発信元 建設局土木部土木保全課 千葉市中央区千葉港1番1号　千葉市役所

北ぐち駅前広場。 視覚障害者誘導用ブロックの設置1100メートル 視覚障害者誘導用ブロックの改良260メートル 歩行環境の改善430メートル 歩道の新設80メートル しんたい障害者用乗降場の設置1箇所 電線共同こうの整備110メートル