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者上空飛行が解禁となり、物流分野でのドローンの活用はますます加速することが期待されることから、より高度な検証を行い、構想の実現を目指します。 東京湾縦断長距離飛行実証実験 　宅配構想の新たな展開として横浜市・千葉市間

関等との調整などをワンストップで支援しています。 　2018年3月のセンター設置以来、橋梁点検や非GPS環境下での飛行検証、農薬散布など様々な実証実験のご相談を頂き、約100件の実証実験の実施に繋がりました。 　「実証実験を実施したい

枠内） ※飛行可能区域は調整池のフェンス内です。 面積 約8,500平方メートル フィールド特性 目的を問わず飛行検証が可能 飛行高度制限 地表から10メートルまたは5メートルまで ※場所により高度制限が異なります。 →詳しくは「千葉市ドロ

実験につながった主な事例を以下のとおり紹介します。 実証実験の概要 実証実験の様子 クレーン点検活用の検証 相談内容 移動式クレーンをドローンで点検するシステムを開発した事業者から都市部で実証実験を行いたい、という

要 オープニングセレモニーについて 電動キックボード 公道でのシェアリングサービス 限定空間での走行検証 ※新型コロナウイルス感染症の影響により、2020年4月30日をもって実証実験を終了しました。 千葉市稲毛海浜公園にて実証

心,実証 「幕張新都心モビリティコンソーシアム」の取り組みの一環として、幕張新都心エリアを中心に車両技術等の検証とともに、次世代モビリティサービスに加え、混雑情報や個人の目的・趣味・趣向に合わせたレコメンドを組み合わせ

ワンマイル配送の課題解決や配送の効率化を目指し、自動走行ロボットを活用した新たな配送サービスの有効性を検証するための実証実験を実施しています。 （写真提供：京セラコミュニケーションシステム株式会社） 実施事業者 京セ

できるものばかりでございますので、そういった意味では市、市議会ともにこの問題について真摯な確認であったり、検証をしていく必要がある、そういうふうに思っています。 （記者） 説明を受けて、各会派からちょっと情報開示が不十分

ただきたいと思うんですが。 （市長） 以前お話を申し上げているとおり、この問題についてしっかり透明性のある形での検証作業を徹底して行わなければいけないと思っていますし、病院局を中心にそういう対応をしていくというふう

おりますので、そこは変わらないとそういうふうに思っております。 （記者） 3点目、海浜病院の関係なんですが、第三者の検証委員会、設置されたという発表がありました。ただ、第三者の方で、検証したいということはあるとは思うんですが、