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基準（案）」につきましては、「高度地区の変更案の説明書及び運用基準（案）」のページをご覧下さい。 意見書を提出できる方 本市に住所を有する方および利害関係人（法人を含む） 意見書の提出方法 都市計画課窓口への提出（午前8時30分から午

葉市花見川区幕張町一丁目の一部） 計画書・理由書・位置図・計画図（PDF：3,860KB）（別ウインドウで開く） 4公述の申出方法 本市住民及び利害関係人で、当該都市計画等に関し公述を希望する方は、公述意見の要旨並びに住所、氏名等を記載した公述

日（金曜日） 開催予定 年2～3回程度（平日の日中） 応募資格 令和7年10月2日時点で次の要件をすべて満たす方 （1）本市内に1年以上在住、在勤又は在学している者 （2）本市の附属機関の公募委員でない者 （3）本市の市議会議員又は職員でな

定・令和3年4月改正）」（※）において、令和7年度末までに全バス車両の内、約80％をノンステップバスとすることとしており、本市の「千葉市バリアフリーマスタープラン」においても、国と同様の目標を定めております。 今後も市内のバスのバリ

募資格 令和7年12月25日時点で次の要件をすべて満たす方 （1）市内に1年以上在住、在勤又は在学している者 （2）本市の附属機関の公募委員でない者 （3）本市の市議会議員又は職員でない者 （4）満18歳以上の者 （5）交通政策に関心のある

本アンケート結果は速報版のため、今後、精査することによって数字の変更が出る場合があります。 今後について 本市がこれまでも要望してきた東京方面との速達性や幕張新都心等の拠点性維持・確保のため、本アンケート結果を基に、

各種ポータルサイトからの申し込みを12月18日（水曜日）から受け付け開始しますので、そちらをご確認ください。また、本市が導入しているポータルサイトは以下のとおりです。 参考 ふるさとチョイス、楽天ふるさと納税、ANAのふるさと納

千葉市：シェアサイクル実証実験概要 実証実験概要 本市では、シェアサイクルの導入効果や課題を明らかにするため、OpenStreet株式会社と共同で実証実験を実施しました。（期間：2018年3月26日～2020年1月31日） 実証実験中の主な出来事 実証実験の

） ※2023年度分、2024年度分については順次公開を予定しております。 【ご協力のお願い】 利用実績データを利用される方は、本市としての利用状況を把握しておきたいことから、下記情報のご提供にご協力をお願いいたします。 ※データの自由な

（木曜日） 選考結果通知、公表 令和6年3月29日（金曜日） 契約締結 令和6年4月9日（火曜日）頃 ※なお、当該業務に係る本市の令和６年度当初予算案の議決が得られない場合には、契約手続きを中止する。 入札結果の概要を掲載しています。詳