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グラム/立方メートル以上）は0日でした。二酸化窒素(NO₂)の環境目標値超過日(41ppb以上)は、下表のとおりでした。 測定局名 日平均値の最大値（ppb） 超過日数(日) 寒川小 42 1 都公園 41 1 真砂自排 43 1 葭川自排 45 1 千草自排 44 1 最新情報など詳しく

急出動件数は、年々増加しています。 2022年の66,892件は、2021年の55,564件と比べて10,000件以上増加しています。 これは、1日平均183.3件、7.9分に1回の割合で出動していることになります。 救急車の出動件数 2009年　45,205件 2014年　52,957件 2019年　60,084件

　202-1613　FAX　202-1669 ちばしウオーキングポイント 内容 次の取り組みを達成するごとにちばシティポイントを付与。1日平均6,000歩を達成した月＝50ポイント（年間最大600ポイント）。3カ月に1回ウオーキングによる健康状態の変化を振り返

ーキングポイント 1日6,000歩以上のウオーキングが、健康の維持増進につながると言われています。1か月間で1日平均6,000歩以上のウオーキングを継続した方へ、「ちばシティポイント」を付与します。 貯まったポイントは、WAONポイント

（70.1マイクログラム/㎥以上）は0日でした。二酸化窒素(NO₂)の環境目標値超過日(41ppb以上)は、下表のとおりでした。 測定局名 日平均値の最大値（ppb） 超過日数(日) 葭川自排 45 1 最新情報など詳しくは、ホームページ「千葉　大気　時報」で検索 テレホンサ

、デフレーター：連鎖方式） このページの先頭へ XI運輸・通信 121～136表ダウンロード（エクセル：119KB） 121.JR東日本駅別1日平均乗車人員 122.京成電鉄駅別乗車人員 123.モノレール駅別乗車人員 124.鉄道貨物品目別発着数量 125.自動車保有台数 126.会社

、デフレーター：連鎖方式） このページの先頭へ XI運輸・通信 121～136表ダウンロード（エクセル：128KB） 121.JR東日本駅別1日平均乗車人員 122.京成電鉄駅別乗車人員 123.モノレール駅別乗車人員 124.鉄道貨物品目別発着数量 125.自動車保有台数 126.会社

、デフレーター：連鎖方式） このページの先頭へ XI運輸・通信 121～136表ダウンロード（エクセル：119KB） 121.JR東日本駅別1日平均乗車人員 122.京成電鉄駅別乗車人員 123.モノレール駅別乗車人員 124.鉄道貨物品目別発着数量 125.自動車保有台数 126.会社

レーター：固定基準年方式) このページの先頭へ XII運輸・通信 122～137表ダウンロード（エクセル：161KB） JR東日本駅別1日平均乗車人員 京成電鉄駅別乗車人員 モノレール駅別乗車人員 鉄道貨物品目別発着数量 自動車保有台数 会社バスの運行状

レーター：固定基準年方式) このページの先頭へ XII運輸・通信 121～136表ダウンロード（エクセル：157KB） JR東日本駅別1日平均乗車人員 京成電鉄駅別乗車人員 モノレール駅別乗車人員 鉄道貨物品目別発着数量 自動車保有台数 会社バスの運行状