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度まで現在の委託先事業者に包括委託するとのことだが、事業廃止についての検討状況は。 〔答〕29年度末に事業廃止の方向で、関係団体や所管省庁、選手会などに説明してきたが、選手会からは存続希望が強く出されている。今後、29年度上

港と有明の間の東京湾ツーリズム旅客船運航実験を行うとのことだが、過去の運航実験の評価を踏まえた活性化の方向性は。 〔答〕都市間を結ぶ定期運航は、陸路に比較すると、運行の安定性や経費、時間等の観点から事業化は厳しい。海上

の課題認識は。 〔答〕枯渇する産業用地の確保のためには、東京オリンピックまでの設備投資需要を取り込むべく、早期で方向性を示せるよう、立地ニーズや最適な整備手法を調査している。国家機関の移転は、地方への移転が中心となる中

会(議案2件、陳情1件) 今後の創業支援の取り組みは 〔問〕ビジネス支援センターは、富士見分館を廃止し、創業支援の方向性を転換するとのことだが、今後の具体的な取り組みは。 〔答〕現状の居室ニーズに対しては、施設を持つ民間事業者と連

る市長マニフェストは今年度で最終年度を迎えているが、取り組みについて、現時点での自己評価と課題、また今後の方向性は。 〔答〕平成27年度決算時点での取り組み状況は、131の事業数のうち、実施が88、一部実施が20、検討準備が23となっ

全化への取り組み、住みやすい千葉市の実現に向けた施策、市民参画が図られたかを審査し、未達成部分はあるものの、方向性は理解できるため認定としました。財政状況はいまだ厳しい状況ですが、各種個別の事業を評価し、今後の充実

つとして、実現に向けた課題はあるが、検討作業に着手したところである。 千葉都市モノレール株式会社への支援の方向性は 〔問〕会社の長期収支計画に関して、厳しい経営状況の中、今後、特段の対応をしなければ資金繰りが立ち行かなく

あたるよう要望します。 5　市民ネットワーク 市民参加と協働を着実に進める市政運営を(賛成) 財政は健全化の方向にあるものの依然油断できない状況であり、学校教職員の県費移譲による人件費の増額分にも適切に対応すべきと考

の事業存続の提案を受け、市は新たな選択肢として検討を進めているとのことである。そこで、その検討状況と今後の方向性について伺う。 〔答〕民間活力の導入により、老朽化に伴う施設の維持管理面の問題が解消されるとともに、オリン

て、関係各課と共有し、今後の連携や支援策について検討していく。 未来民進ちば 新たな競輪の検討状況と今後の方向性は 〔問〕 競輪事業の今後に関しては、民間活力の導入による国際規格の250m走路を有する多目的スポーツ施設を整備し、