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区の整備により、幕張本郷地区と市内中心部を連絡する都市内主要幹線道路のネットワークの強化を図ります。 ２．整備区間の概要 延長：750m　 幅員：18m　 ３．幕張本郷松波線（幕張町地区）の事業説明について 説明会のホームページ ※説明資料（ファ

により、千葉都心を中心とした環状道路の機能が形成され、都市内交通の円滑化、都市活動の活性化が図られます。 2.整備区間の概要 計画平面図（PDF：758KB）（別ウインドウで開く） 延長：600m 幅員：18m 3.未整備区間の整備概要 資　料 内　容 　説明資料（別ウイ

るとともに、大森台駅の交通結節機能を強化し、駅前広場内の交通整流化及び安全な歩行環境の創出を図ります。 ２．整備区間の概要 延長：310m　 幅員：16～18m　 駅前広場面積：4,700m2 ３．大森台駅前線及び加曽利町大森町線の事業説明について 事業説

村田町線事業 事業概要 加曽利町大森町線 1.事業目的 湾岸千葉地区改良事業（蘇我地区） を参照ください。 2.整備区間の概要 延長：5,000m　 幅員：43.0mまたは50.0m　 車線数：6～10車線 位置図（PDF：3,084KB） このページの情報発信元 建設局道路部街路建設課

史跡加曽利貝塚周辺環境の整備に伴い増加が見込まれる桜木地区内の渋滞緩和を目的とし、桜木5丁目地区内の未整備区間210mの整備および、接続する国道51号の交差点改良を行い、交通の整流化を図ることを目的としています。 WEB動

路南町宮崎町線を経由し、蘇我副都心の中心となるJR蘇我駅に連絡され、松ケ丘方面からのアクセスが向上する。 2.整備区間の概要 延長：800m　 幅員：18m　 3.加曽利町大森町線（松ケ丘町地区）の事業説明について 説明会のホームページ ※説明資料

である市道市場町 4 号線と国道 16 号が結ばれることで、道路の多重性が確保され、防災機能の強化が図られます。 ２．整備区間の概要 延長：650m　 幅員：20m　 ３．本町星久喜町線（星久喜町地区）の事業説明について 説明会のホームページ ※説明資料 説

でもある亥鼻地区病院坂区間の320ｍを整備することで道路利用者の安全確保とともに交通の整流化を図ります。 ２．整備区間の概要 本町星久喜町線（亥鼻地区） 延長：320m　 幅員：13～15.75m　 市場町亥鼻線 延長：110m　 幅員：15.75m　 ３．本町星久喜町線（亥鼻地区）・

送などに必要な都市計画道路などの幹線道路ネットワークが不十分なため、千葉市国土強靭化地域計画に基づき、未整備区間の整備を推進する。 [計画書（PDF：10KB）/事前評価（PDF：4KB）] 計画12_人優先の安全・安心な道づくり〈第2期〉（防災・安全） 計画期間:

トワークの強化を図るため、道路のリノベーションを推進しているが、その方針は。 答　本市の道路ネットワークは、未整備区間が未だ存在しているほか、整備済みの箇所においても、混雑する交差点などのボトルネックが存在している。交