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、回答数などの変化や、回答の中身で何か分かったことがあれば教えていただけますでしょうか。 （市長） 京葉線のダイヤ改正の影響についてのアンケートを現在も募集中ですが、非常に多くの市民の皆さん、また沿線の方々から回答を

が、こうした課題を認識されているからこその試行期間の設定ではないかと理解しています。子ども子育て支援法の改正により、令和8年度にこの制度が給付化、制度化されることになれば、自治体にはこの制度を実施する義務が生じ

きました市民、県民の皆様には改めて感謝を申し上げたいと思います。数は異例の多さだと思っていて、今回のダイヤ改正が市民生活と事業活動に大きな影響があったことを物語るものではないかと思っています。 アンケート調査の

ものについてご説明します。お手元の資料1をご覧ください。 資料1、初めに専決処分ですが、千葉市市税条例の一部を改正する条例です。こちらは、国の法律の中で固定資産税、都市計画税の課税の特例に関する経過措置が延長されまし

ょうか。 （市長） 点数については、ここで詳しく内訳を説明した経緯もありますが、今回、年度途中で1年待たずにダイヤ再改正をしていただくという意味において、異例の対応をJRさんに取っていただきましたので、そこは大いに評価して

部署のほうで効果的な対応策をぜひとも進めていただきたいと思います。 （記者） ふるさと納税について、抜本的な制度改正が必要だということですが、具体的に制度改正においては、上限額の引き下げや、何か制度の趣旨に合ったような

。 まず条例案の一つ目が、いわゆるマイナンバー条例で、マイナンバーカードと保険証の一体化に合わせて必要な条例改正を行うものです。この記載にあるアからオの医療費の助成に関する事務において、マイナンバーを利用して健

明します。 お手元の資料1をご覧ください。2ページからが条例案で、初めに千葉市職員の給与に関する条例等の一部改正です。毎年この時期に人事委員会の勧告に基づき、一般職の職員の給与改定を行うもので、特別職職員の期末手当

第10位まで、そして次点を順に発表します。 第1位は「京葉線ダイヤの一部復元」です。昨年の12月頃に3月の春のダイヤ改正に関して、京葉線については快速などの大幅な減便が発表されました。 千葉市としては、市議会、経済界、また沿線の

す。 昨年の大きなものとして、JR京葉線ダイヤの一部復元が実現しました。県内他市、県、経済団体と連携をすることで、再改正に向け、地域一丸となった活動ができたと思っています。 そのほか、千葉公園の「芝庭」のオープンや、幼児教育・保育人