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切であると考えているため、新しい交通体系の提案については、市とバス会社との意見交換時にバス会社へ伝える。人手不足が厳しい市内のバス会社に対しては、地域の足を守るために様々な支援を検討している。 （参加者） 有害鳥獣対策

日）講演13時30分から15時30分、相談会15時30分から16時30分 場所 生涯学習センター 内容 テーマ＝役員の担い手不足と管理組合運営 対象 マンション管理組合役員、区分所有者 定員 講演＝先着35人、相談会＝先着2組 申込方法　電話で、すまいの

る働き方改革や生産性の向上を促進するため、ICT環境の構築・導入に係る費用を助成 ●運送業就労支援　（新）　800万円 人手不足が継続している運送業への人材の移行を促すため、運転免許の取得費用を助成するほか、体験会やマッチング会な

ニティバスの運行を開始するとともに、生活交通として必要な不採算路線や深刻化する路線バスやタクシーの運転手不足に対し人材確保に係る支援を新たに実施 安全・安心な移動環境を整備します 鉄道駅バリアフリー化の推進 内

ットワークの形成を図ります 持続的な公共交通ネットワークの形成 1億1,600万円 路線バスやタクシーの運転手不足対策として、人材確保の経費を助成するほか、生活交通であるバス路線を維持するため、運行経費を助成 道路ネット

能性について複数のバス事業者へ確認したところ、コロナ禍以降、会社の経営状況が厳しいことや慢性的に続く運転手不足のため、路線維持に必要な運転手の確保が出来ないことから、現時点では難しいとの回答でした。しかしながら、

ミュニティバスの運行を是非検討してほしい。 大幅減便の理由などの報告を求めたところ、小湊鐵道バスからは、「人手不足と時間外労働規制に対応するためであり、運転手が確保できれば復便も考えている」との回答がありました。本市

ンタウンおゆみ野線の沿線では、令和6年4月8日の大幅減便によって、平日の大減便、土曜休日は運休にされた。運転手不足の事情があるとはいえ、極端な変更で生活に支障が出ている。運転本数を回復することを要望する。 大幅減便が

について 市民の声：バスの減便に対する市の対応について 要旨 回答内容 千葉市,市民の声 路線バスの運転手不足について更なる対策を教えてほしい。 本市内では10社の路線バス事業者が事業を営んでおりますが、少子高齢化による人

もに、ICTの活用による働き方改革や生産性の向上を促進するため、ICT環境の構築・導入に係る費用を助成します。 また、人手不足が継続している運送業への人材の移行を促すため、第一種大型又は中型免許を新たに取得し、市内企業に就職