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体的虐待＝蹴る、殴る、やけどを負わせるなど ネグレクト（怠慢・拒否）＝適切な食事を与えない、不潔のまま放置するなど 性的虐待＝性的ないたずらをする、性的強要をするなど オレンジリボンキャンペーン オレンジリボンとは、2004年に起きた幼

け21時30分）、第3日曜日10時30分から13時30分（最終受け付け13時） 内容 日常生活でLGBT当事者や周囲の方が抱える性的指向や性自認に関係する悩みなどの相談。相談専用電話　電話　245-5440。LINE相談は、ホームページ「千葉市　LGBT専門相談」で検索 備

け21時30分）、第3日曜日10時30分から13時30分（最終受け付け13時） 内容 日常生活でLGBT当事者や周囲の方が抱える性的指向や性自認に関係する悩みなどの相談。相談専用電話　電話　245-5440。LINE相談は、ホームページ「千葉市　LGBT専門相談」で検索 備

.CFC@city.chiba.lg.jpも可 問い合わせ　同課　電話　前記　FAX　245-5631 LGBT専門相談 内容 日常生活でLGBT当事者や周囲の方が抱える性的指向や性自認に関係する悩みなどの相談。電話またはLINEも可 備考 相談日ごとに1人1回30分。匿名・通称名での相談可。相

この最初の収集に始まり、コレクションの成長を30年分の企画展のあゆみとともに、常設展示室で特集展示します。個性的なコレクションの数々とその真髄を、一年を通じたシリーズでどうぞご堪能ください。（本図は常設展示室にて4

テーマ 調査結果 「都市アイデンティティ（千葉市らしさ）」 「生涯学習」 「食品ロス削減」 第12回WEBアンケート（PDF：368KB） 「LGBT（性的少数者）」 「終活」 第11回WEBアンケート（PDF：605KB） 「COOL CHOICE」 「パラスポーツ」 第10回WEBアンケート（PDF：262KB） 「科学都市ちば」 「スマートシティ」 「公共交通の

路線の導入の可能性について複数のバス事業者へ確認したところ、コロナ禍以降、会社の経営状況が厳しいことや慢性的に続く運転手不足のため、路線維持に必要な運転手の確保が出来ないことから、現時点では難しいとの回答でし

したところ、運行開始当初から収支が赤字となっている路線であり、コロナ禍以降、会社の経営状況が厳しいことや慢性的に続く運転手不足のため、路線維持に必要な運転手の確保が出来ないことから減便の判断を行ったとのことで

が続いており、さらには近年の燃料費の高騰や2024年問題と言われるバス運転手等の働き方改革により、これまでも慢性的な問題であった運転手不足に拍車がかかり、各社極めて厳しい経営状況にあると伺っております。 本市では、コロ

諸機能の適正な配置先としての役割を果たすとともに、自立性の高い地域の中心として、各都市の特長を生かした、個性的で魅力のある都市を目指して整備を推進するため位置付けされており、現在、千葉市を含め21市が位置付けされ