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ていきます。 特区のメリットを最大限活かす 国家戦略特区は、産業の国際競争力を強化し、国際的な産業集積地を形成することで、日本経済の発展や国民生活を向上させることを目的としてつくられた制度です。 今までの岩盤規制に突

とともに、将来を見据えたまちづくりや地方創生にもつながるものと考えています。 チャレンジできるフィールド形成を民間企業とともに 本市は、『幕張新都心を中核とした「近未来技術実証・多文化都市」の構築』を掲げ、様々な取組みを進

トへリンク）（別ウインドウで開く） 対象事業の主な要件 産業の国際競争力の強化又は国際的な経済活動の拠点の形成に資するものであること 指定金融機関（外部サイトへリンク）（別ウインドウで開く）から貸付を受けて行われる事業で

、と規定されています。 特例措置のポイント 国家戦略特別区域会議が、国家戦略特別区域計画に、国際的活動拠点の形成に資する都市機能の高度化等に貢献する施設の道路上への設置について定め、内閣総理大臣の認定を受けた場合

のスケジュール感と、あと難しいとは思うんですけれども、市として当該地区の人たちに対してどういうふうに合意形成を促していくのかというところを教えていただけますでしょうか。 （市長） はい。そういう意味では地質の調査など

、こういったところがやはりしっかりと完全分離されていないですとか、そうした問題点ですよね。もしくはキャリア形成のところの問題点ですとか、もしくは逆に言えば、保護者の方々の理解の促進ですとか、結局それは全部女性の

ろしくお願いいたします。私からは2点お願いしたいんですけれども、まず発表事項の件で、LGBTのパートナーシップを形成した職員のための休暇制度について教えていただきたいんですけれども、市長はかねてこれにかかわるんです

崎製鉄の誘致だと思います。川鉄と公有水面の埋立という二つの事業がやはり大きい思います。 人の力による都市の形成という観点で言えば、そこには特定の人たちの思いと、行政施策によって都市の形がつくられていったという意

指定都市移行30周年に当たります。そのための記念事業を実施します。 それから、持続可能な公共交通ネットワークの形成ですが、都市部におきましても、交通弱者や交通難民と言われる方がいる地区が出てきていますので、今回、二つの

通り“みんなのみちばた”プロジェクトが始動します」についてです。 千葉市では、居心地が良く歩きたくなるまちなかの形成による都市再生を図っていますが、これまでの車中心から、ひと中心へと転換するウォーカブルなまち並みづく