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機の間隔について 避難所運営委員会への助成金について 海浜公園についての説明会について モノレールの延伸について 海外企業の企業立地について 太陽光発電について 今後の福祉サービスについて （仮称）こども発達相談室につ

」策定 平成20年 8月軌道運輸事業特許廃止（末広ルート） 平成21年 6月千葉都市モノレール（千葉県庁～市立青葉病院）延伸事業の凍結 平成22年 3月千葉市総合交通政策会議の設置 平成23年 10月千葉市総合交通政策への助言・提言書の提

の国道357号のうち、湾岸千葉地区改良事業（千葉地区）（以下「千葉地区」）については平成28年10月に全線が開通しましたが、延伸部にあたる湾岸千葉地区改良事業（蘇我地区）（以下「蘇我地区」）においても主要渋滞箇所が連担し、その平均旅行速度

いて 要旨 回答内容 千葉市,市民の声 稲毛駅周辺をもっと活性化させてほしい。JT跡地の開発やモノレールの延伸を進めてほしい。 稲毛駅周辺は、本市の都市づくり・まちづくりのマスタープランである「ちば・まち・ビジョン」において、将来に

一部 計画面積 約43.8ha（河川区域7.8haを含む） 事業期間 平成18年度～令和7年度 ※平成27年度に当初計画を10年間延伸 平成18年度に都市計画事業認可を得て、用地買収など本格的に事業着手しました。 事業費 約80億円（用地費47億円、施設費33

・脳血管疾患等の循環器病の危険因子であり、またこれらを引き起こす高血圧の原因となります。 「減塩」は健康寿命を延伸するためにとても重要です。 そこで、千葉市では、CGFJapan-CHLワーキンググループに参加する企業と共同し、旬の食材を生

、下大和田町・上大和田町コースでは、運行曜日を土曜日のみから、水曜日と土曜日の週2日に増加、さらに運行エリアの延伸を含めた停留所の増加、大椎台・大木戸台コースは、運行便数を4便から6便に増加しています。お間違えのない

市内の国道357号のうち、湾岸千葉地区改良事業（千葉地区）（以下「千葉地区」）については2016年10月に全線が開通しましたが、延伸部にあたる湾岸千葉地区改良事業（蘇我地区）（以下「蘇我地区」）においても主要渋滞箇所が連担し、その平均旅行速度

葉市エンディングサポート事業,千葉市連携協定,千葉市就活支援 　現在、人生１００年時代を迎えている中で、健康寿命の延伸はもとより、高齢期における経済的安定に向けた課題が大きく取り上げられてきています。 　生活設計については、高

、グローバルでの健康促進に寄与することを目指します。 ※今回の協定は、千葉市が減塩の視点から日本の健康寿命の延伸に取り組む、CGF Japan-CHL減塩ワーキンググループに参加する各社と締結するものです。 HAPPINESS! magazine　に「ちばしお」の活動が紹介