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機の間隔について 避難所運営委員会への助成金について 海浜公園についての説明会について モノレールの延伸について 海外企業の企業立地について 太陽光発電について 今後の福祉サービスについて （仮称）こども発達相談室につ

」策定 平成20年 8月軌道運輸事業特許廃止（末広ルート） 平成21年 6月千葉都市モノレール（千葉県庁～市立青葉病院）延伸事業の凍結 平成22年 3月千葉市総合交通政策会議の設置 平成23年 10月千葉市総合交通政策への助言・提言書の提

の国道357号のうち、湾岸千葉地区改良事業（千葉地区）（以下「千葉地区」）については平成28年10月に全線が開通しましたが、延伸部にあたる湾岸千葉地区改良事業（蘇我地区）（以下「蘇我地区」）においても主要渋滞箇所が連担し、その平均旅行速度

・脳血管疾患等の循環器病の危険因子であり、またこれらを引き起こす高血圧の原因となります。 「減塩」は健康寿命を延伸するためにとても重要です。 そこで、千葉市では、CGFJapan-CHLワーキンググループに参加する企業と共同し、旬の食材を生

目」まで至っておりました［現在の東武電鉄スカイツリー線の「東向島駅（旧：玉ノ井駅）近くの交差点］。ゆくゆくはそのまま延伸され、荒川（当時「荒川放水路」）を四つ木橋で越えて葛飾区に到達する予定がありましたが、残念ながらそれ以前に全

いて 要旨 回答内容 千葉市,市民の声 稲毛駅周辺をもっと活性化させてほしい。JT跡地の開発やモノレールの延伸を進めてほしい。 稲毛駅周辺は、本市の都市づくり・まちづくりのマスタープランである「ちば・まち・ビジョン」において、将来に

一部 計画面積 約43.8ha（河川区域7.8haを含む） 事業期間 平成18年度～令和7年度 ※平成27年度に当初計画を10年間延伸 平成18年度に都市計画事業認可を得て、用地買収など本格的に事業着手しました。 事業費 約80億円（用地費47億円、施設費33

、グローバルでの健康促進に寄与することを目指します。 ※今回の協定は、千葉市が減塩の視点から日本の健康寿命の延伸に取り組む、CGF Japan-CHL減塩ワーキンググループに参加する各社と締結するものです。 HAPPINESS! magazine　に「ちばしお」の活動が紹介

市内の国道357号のうち、湾岸千葉地区改良事業（千葉地区）（以下「千葉地区」）については2016年10月に全線が開通しましたが、延伸部にあたる湾岸千葉地区改良事業（蘇我地区）（以下「蘇我地区」）においても主要渋滞箇所が連担し、その平均旅行速度

年1月 家庭ごみ指定袋制度スタート 2月 中央区役所の新庁舎オープン 4月 千葉急行線がちはら台まで延伸開業 6月 新浜リサイクルセンターオープン 6月 JR千葉駅前地下道（車道部）開通 7月 （財）千葉市防災普及公社設立 7月 平和都