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と」の3つのゾーンに分け、それぞれに配慮指針等を設けています。 うみの景観ゾーン：国道14号線・357号線から海側の市街化区域 まちの景観ゾーン：国道14号線・357号線から陸側の市街化区域 さとの景観ゾーン：市街化調整区域 ※その他、都心

整理事業のうち、千葉市が換地図を保有しているものについて、地区ごとのPDFデータを公開しています。（リンク） また、市街地整備課の窓口でも換地図の閲覧及び写しの交付を行っております。 施行済み地区については以下のとおりです。 （

ちばフラワーバス　中野操車場・いずみ台ローズタウン・成東駅行（のりば10）「中央三丁目」下車 千葉中央バス　千葉市中心市街地東口エリア循環バスC-bus（シーバス/のりば16）「きぼーる前」下車 京成千葉中央駅より東へ約430メートル（徒歩5分） 千

法第42条第1項ただし書きの規定による許可の申請（用途変更等） 許可申請書（ワード：39KB） 必要書類一覧（エクセル：160KB） 「市街化調整区域」 都市計画法第43条第1項の建築許可の申請 許可申請書等（エクセル：67KB） 「市街化調整区域」 都市計画法第34条（

定する促進区域 都市計画法第4条第6項に規定する都市計画施設の区域 都市計画法第4条第7項に規定する市街地開発事業の区域 千葉市地図情報システム（外部サイトへリンク） ※3.についての補足 土地区画整理事業区域は、都市計

例 千葉市都市計画法に基づく開発行為等の許可の基準に関する条例 条例の概要 条文 11号,条例,調整区域 市街化調整区域における開発行為を抑制することを基本としながら、駅周辺の既存の店舗や公共施設を有効に活用しつつ、高齢

線は、美浜区磯辺から緑区茂呂町まで、市の中心部から放射状に延びる国道14号、357号、16号、51号、126号を連絡し、市の中心市街地を取り巻く総延長23.85kmの環状道路であり、中心市街地の通過交通を排除し、慢性的な渋滞の緩和を図るととも

ランニングコース 豊かな緑と水辺を活かしたスポーツレクリエーションを推進するため海辺と幕張新都心の市街地を結ぶランニングコースを設定した。 誕生！！幕張稲毛シーサイドランニングコース 本市の特色のひとつである豊か

無秩序な増加の抑制、沿道環境の改善等に寄与するとともに、街づくりの軸となる都市交通インフラとして、沿線での市街地形成を誘導、促進してきたほか幅広い経済効果ももたらしてきました。 さらに、今後も少子高齢社会の到来に対

切符、奉公袋など 千葉空襲（PDF：488KB） 昭和20年の千葉空襲の概要など B29（PDF：638KB） B29の写真・解剖図など 七夕空襲後の中心市街地（PDF：941KB） 空襲から8か月後の中心被害地の航空写真 戦前・戦中・戦後-新宿小学校・院内小学校所蔵写真から-（PDF：720KB） 空襲で焼け