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な応急復旧、ライフラインの確保など重要且つ様々な役割を担っております。 本市においても、平成23年3月の東日本大震災、令和元年度に続いた台風及び大雨の被害（令和元年房総半島台風（台風15号）、19号、10月25日大雨）などにおいて、多

アドバイザーに就任 平成23年3月 千葉マリンスタジアムの名称がQVCマリンフィールドに決定 3月 東日本大震災が発生、市でも美浜区の液状化などで大きな被害 3月 県内初の自転車専用通行帯（自転車レーン）が開通 4月 千葉ポート

まりに牧歌的に過ぎましょう。何故ならば、事例として不適切との誹りを免れないかもしれませんが、9年前の東日本大震災における大規模な津波被害に照らしてみれば明らかだと思うからです。地域住民にとって何にも増して重大

難支援に携わる関係者へ提供する根拠となる条例を制定しました。 平成16年の新潟・福島豪雨や平成23年の東日本大震災においては、犠牲者に高齢者や障害者の占める割合が大きく、災害時に自力で迅速な避難行動をとることが困難

したほうが、施工性や効果が「住宅がある場合」に比べて高く、それにかかる費用も安くなる傾向となります。 1.東日本大震災の被害情報 ・地震被害・災害対応ー東日本大震災（千葉県ホームページ）（外部サイトへリンク）（別ウインドウで開く） ・東

ていただきたいと思います。 西暦 元号 主な出来事 1921 大正10 1月1日市制施行により『千葉市』誕生 1923 大正12 関東大震災発生 西暦 元号 主な出来事 1941 昭和16 太平洋戦争（～1945（昭和20）） ↓ ↓ 【当時の様子】 どぶさらい ～下水道が整備されていない頃は日常

葉市幕張新都心地域公共交通総合連携計画 交通政策課 千葉市幕張新都心地域都市交通戦略 交通政策課 東日本大震災千葉市災害記録誌（公園災害復旧編） 公園管理課 ちばZOOどうぶつこうえんニュース 動物公園 ページトップに戻る 建

が発生し、交通機関の運休などにより帰宅が困難になった方を「帰宅困難者」と言います。 平成23年3月11日の東日本大震災では、鉄道やモノレールなど、公共交通機関が長時間停止しました。 地震は午後2時46分に発生しましたが、夕方以

）（別ウインドウで開く）（236KB） 施策4：スポーツ・レクリエーション活動を振興する（PDF：295KB）（別ウインドウで開く） 【補足】東日本大震災に関する教育委員会の対応について（PDF：235KB）（別ウインドウで開く） 裏表紙（PDF：85KB）（別ウインドウで開く） 全文 千葉市教育

　令和3年度企画展「千葉市誕生―百年前の世相からみる街と人びと―」の展示図録です。 この時期は第1次世界大戦・関東大震災・金融恐慌など、景気の浮沈が大きい時期である一方、尋常高等小学校等への進学者が増え住民の教育レベルが