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と環境 交通 安心・安全 暮らし 市域の歴史 気象 近隣町村との 合併と 埋め立て 市域面積は約18倍に 1921(大正10)年の市制施行時の面積は15.22㎢でしたが、1937(昭和12)年から1969(昭和44)年までの間に近隣町村と合併し拡大しました。また計33.88㎢の公

。 出典：千葉市「千葉市統計書」 財政規模の 拡大 1960(昭和35)年頃から、一般会計歳入額は大きく増加 市制施行時の1921(大正10)年度の歳入・歳出額はともに157,051円でした。以降、近隣町村との合併や人口の増加に伴い財政規模も拡大し、2018（平成30）年

である。）1965(昭和40)年以降は各年10月1日現在の人口である。 出典：総務省「国勢調査」（実施年）、千葉市「住民基本台帳人口」（1921(大正10)～64(昭和39)年）、総理府「人口調査」（1945(昭和20)年）、千葉市「千葉市推計人口」（1966(昭和41)年～） 2014(平成26)年以降、死亡数が出生数を上

高齢化の 進展 1975(昭和50)年以降、年少人口の割合は減少、老年人口の割合が増加 年齢3区分別の構成比をみると、1925(大正14)年には、年少人口が33.3％、生産年齢人口が60.5％、老年人口が6.2％でした。 その後、年により増減はありながらも概ね同程

である。）1965(昭和40)年以降は各年10月1日現在の人口である。 出典：総務省「国勢調査」（実施年）、千葉市「住民基本台帳人口」（1921(大正10)～64(昭和39)年）、総理府「人口調査」（1945(昭和20)年）、千葉市「千葉市推計人口」（1966(昭和41)年～） 2014(平成26)年以降、死亡数が出生数を上

出典：千葉市「千葉市統計書」より加工 駅数・乗車人員の 増加 鉄道・モノレールの駅ができ、乗車人員も大きく増加 1921(大正10)年京成電気軌道の船橋～千葉間が開業して押上まで開通、1935(昭和10)年には御茶の水～千葉間に省線電車が開通しました。

市の今むかし』の刊行市民インタビューによる記憶の保存事業千葉市制１００周年 団体貸出（セット貸出）千葉市制１００周年 〜大正から令和の4つの時代を超えて〜千葉市制１００周年 関連資料展示千葉市制１００周年 関連資料展示千葉市制１００周年 関

空写真 都賀小学校には、長い歴史があります。ここでは、昔や現在の都賀小学校を写真で見ることができます。 1915年大正4年頃の都賀小学校 1941年昭和16年頃 1950年昭和25年頃 1955昭和30年頃（創立80周年） 1965年昭和40年頃（創立90周年） 1970年昭和

た。 これに伴い、10月5日に、現下の諸課題、次の改革ステージを念頭に、キックオフ講演会を開催しました。 当日は、講師に大正大学の江藤俊昭教授をお迎えし、「地方議会の役割、これからの議会改革」をテーマに、住民と歩む議会の展開、常任委

内の土地所有について、地域を限定したり、事前許可制とするなどの制限を課している例があるが、我が国においては、大正14年に制定された外国人土地法が実効性を失っており、有効な制限がない状況となっている。 このまま外国資本