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幕張昆陽地下道 点検方法 施設の点検方法については、道路トンネル定期点検要領（平成31年3月）及びシェッド、大型カルバート等定期点検要領（平成31年2月）に基づいて点検しています。 主に、近接目視点検、打音検査及び触診等により施

（PDF：504KB） 車両カード 車両カード表面（PDF：13,269KB） 車両カード裏面（PDF：2,816KB） はたらくくるまぬりえ 特殊車両のぬり絵：大型車通行適正化に向けた関東地域連絡協議会（外部サイトへリンク）（外部サイトへリンク）（国土交通省関東地方整備局ホーム

協会 千葉県生コンクリート工業組合 公益社団法人千葉県測量設計業協会 一般財団法人道路管理センター千葉支部 大型車通行適正化に向けた関東地域連絡協議会 関連リンク 土木の日 大型車通行適正化に向けた関東地域連絡協議

開く） 車両カード 車両カード表面（PDF：13,269KB） 車両カード裏面（PDF：2,816KB） はたらくくるまぬりえ 特殊車両のぬり絵：大型車通行適正化に向けた関東地域連絡協議会（外部サイトへリンク）（外部サイトへリンク）（国土交通省関東地方整備局ホームペ

す。 場所：千葉市緑区誉田町1丁目10番地5地先 規制内容：車両片側交互通行（現行のまま） 工事内容：崩れた法面に大型土のうを設置し、道路に暫定舗装を行います。 工事期間：令和6年9月下旬から～10月末（予定） 位置図：規制箇所位置図（PDF：411KB） そ

命化計画（個別施設計画）の策定率 （個別施設計画の策定率）＝（個別施設計画数）／（対象施設：橋梁、トンネル、横断歩道橋、門型標識、大型カルバート）　 最終目標値 100% 目標達成 最終実績値 100% ［事後評価書（PDF：442KB）］ 計画10 安全・安心な暮らしを支える道路管理〈第

車線の供用を開始しました。この道路の供用により、臨海部と内陸部の移動時間が短縮し、また、千葉都心部を通行する大型車が大幅に減少するなど、いくつもの整備効果（PDF：1,017KB）が現われています。今後は、道路上部の緑地整備などを進め

（左：施工前・右：施工後） 東寺山町山王町線は、長沼・六方地区の工業地域内の幹線道路でありながら、道路幅員が狭いため、大型車の通行が規制されており、既存企業の設備投資や新たな企業の誘致の支障要因となっています。 企業立地の推

る豪雨対策に関する広報の取組を行うこととしました。 あなたにできる豪雨対策（チラシ） 全国各地で集中豪雨や大型台風による水害が増えています。 私たちの生活を一瞬で壊す水害から、大切な命と財産を守るため、あなたにできるこ

営計画本編_主要施策_1-1（抜粋）（PDF：1,982KB） 千葉市雨水対策重点地区整備基本方針とは 千葉市では、近年、局地的大雨や大型台風による浸水被害が発生していることから、今後の雨水対策のあり方を検討し、平成30年度から令和19年度までの