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,因此多位于略微高起的丘陵地带。户张作遗址正是如此,其位于葭川（よしかわ）支流西侧,海拔约20米的台地,是适宜居住的地理环境。 据调查发现了弥生时代的环壕聚落（即以深沟围绕、进行区划的村落）,古坟时代的大量竖穴式住居遗迹以及9

世纪中期。 自古以来,千叶是水陆交通连接的要冲之地,大治元年(1126年) 据记载 ,千叶氏从大椎(绿区) 搬到千叶,原因之一是它的地理优势。 特别是由于使用结城浦(入江,在中世纪之前位于都川河口附近) 而形成的千叶港,是中世纪都市、千叶的海上之窗。

敗れ、断絶しました。 以上の歴史的背景を踏まえ、今回は千葉氏以前と以後の「ちば」の地を取り上げます。人々が暮らした地理的条件を考古学の成果から考え、失われた一族を敬い続け、この地に暮らした人々の姿を近世史の成果から考え

年9月17日（月祝）に磯辺第一中学校体育館で「地域防災に関する講演会」を開催しました。 地域防災の専門家が、美浜区の地理的特性をふまえながら、日頃からの住民としての防災への心構えなどについてわかりやすく講演しました。地域

結果であることを理解した上で、防災対策にご活用くださるようお願いします。 千葉市地震ハザードマップは、国土地理院の「地理院タイル」を利用しています。この背景地図は一部現状と異なる場合がありますのでご注意ください。 本サ

表される基準は、各地域によって異なっています。日頃から天気予報や気象情報などに関心を持ち、自分の住む地域の地理的特徴やよく出される予報、被害状況などを覚えておきましょう。 （下表は、千葉市における基準） 基準値 １時間雨量

しています。 政府関連機関・他 国土交通省 国土交通省防災情報提供センター 内閣府 気象庁 消防庁 国土地理院 (独)建築研究所 産業技術総合研究所地質調査総合センター 文部科学省地震調査研究推進本部 文部科学省科学技術庁防災科学

た。本校にふさわしい校歌をつくるために、学校とPTAは、両氏を招いて学区の名所旧跡を案内し、座談会を開いて学区の地理的・歴史的な説明をしたとのことです。また、校歌作成にかかる費用の一部は、佐野たけ教諭を中心に行った廃品回

た。本校にふさわしい校歌をつくるために、学校とPTAは、両氏を招いて学区の名所旧跡を案内し、座談会を開いて学区の地理的・歴史的な説明をしたとのことです。また、校歌作成にかかる費用の一部は、佐野たけ教諭を中心に行った廃品回

便地における買い物・通院・通学・通勤など地域住民の日常生活の交通手段の確保を図るとともに、公共交通不便地毎に地理的特性や住民ニーズ等に配慮した交通手段として「かごしま市乗合タクシー」を運行しているなど、各種公共交通