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る。 一方で、日本とは全く異なった文化や環境の中で育った外国人旅行者の地域における住宅等の利用においては、地域住民と旅行者の安全と安心の確立のためのきめ細かい対応が求められる。 これらのことから、政府が「民泊」を推進す

無電柱化推進計画に基づき、市は開発事業者等に対して事前に無電柱化の検討を周知するとともに、その検討結果を地域住民に対して説明を行うこととするなど、新設電柱の抑制を図るべきと考えるが、本市の見解について （2）浅層埋

とから、新駅周辺住民も利益を享受することが必要である。そこで、新駅の負担割合と経済効果、及び自由通路について地域住民の利便性向上に対する考えを伺う。 〔答〕 負担割合は、本市が６分の１とすることなどについて、協議会での合意

ことを目的とした耕作放棄地等の刈払いのほか、箱わなを用いた捕獲や電気柵による侵入防止とあわせ、被害防止を地域住民とともに図る。 教育未来委員会（議案2件） 子どもルーム指導員の確保策について 〔問〕 指導員の資格要件が拡大

千葉市の有害鳥獣について （三須 和夫　自由民主党） ●妊婦に対する支援について （櫻井 崇　無所属） ●高齢者及び交通不便地域住民の外出支援について （野本 信正　日本共産党） ●妊娠・出産・育児の切れ目ない支援について （渡辺 忍　無所属） ●公共交通にお

域参画型コミュニティバス等運行支援制度の活用を中心に、地域特性に応じた多様な交通サービスの組み合わせや、地域住民を含む関係者の連携などを議論し、誰もが気軽に外出できる交通網の編成を目指したい。敬老乗車券の復活

催による来街者の増加を踏まえ、主要駅への設置効果を十分検証するとともに、新たな設置場所等を検討する際には、地域住民からの要望を可能な限り反映できるよう努め、市民の安全・安心な生活の確保を図られたい。 (6)農業の振興に

、社会全体で子どもたちの「生きる力」を育むことが不可欠である。余裕教室・空き教室を積極的に活用し、学習や体験活動、地域住民との交流などの場とすることが必要だと考えるが、活用の方向性を伺う。 〔答〕 学校施設に余裕がある場合は、「

等の課題を整理した上で方向性を決定する必要があり、令和4年度策定予定の計画の中で検討していく。 交通不便地域住民や高齢者の外出支援を 〔問〕交通不便地域住民や高齢者の支援にデマンドタクシー（※1）の実証実験を求めるがど

会」を設立し、国に計画の具体化を図るよう要望した。今後、地域の生活環境のほか、海辺の自然や景観などに配慮しつつ、地域住民の意見を把握しながら進めたい。 子どもへの性暴力根絶に向けた着実かつ効果的な取り組みの実施内容は