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るよう努めていく。 放課後子ども教室と子どもルームの一体型モデル事業の評価と今後 〔問〕 放課後子ども教室は、地域主体で実施されており、地域の負担増加、参加者数や実施回数の減少などの課題に対応するため、民間事業者の運営に

防災組織の設置や活動、資機材購入への助成を行い、結成促進や育成強化に努めるほか、地域の防災リーダーの育成や、地域主体で避難所の開設や運営を行う避難所運営委員会の設立などを進めている。 　 ●航空機騒音問題への対応は 〔問〕　羽

わせていただきたいと考えています。 続いて、持続可能な公共交通ネットワークの形成ですが、緑区高津戸町において、地域主体によるデマンド型交通の社会実験を実施します。 道路ネットワークの形成については、道路整備や街路整備

しました！（PDF：185KB） こども未来局こども未来部健全育成課 若葉区桜木地区グリーンスローモビリティの運行管理等を地域主体で運営していきます～新体制での運行開始を記念し、加曽利貝塚縄文遺跡公園で出発式を行います！～（PDF：176KB）、資料1（

図ります 新たな地域公共交通導入に向けた社会実験　2,300万円 緑区高津戸町において、地域特性などを考慮した、地域主体によるデマンド型交通の社会実験を実施 道路ネットワークの形成を図ります （仮称）検見川・真砂スマートIC整備　

る施策のうち、持続可能な公共交通ネットワークの形成については、公共交通不便地域において、地域特性を考慮した地域主体による移動手段を確保するため、新たな地域交通の導入に向けた検討及び社会実験を実施します。 また、地域

交通ネットワークの形成については、公共交通不便地域における移動手段を確保するため、地域特性などを考慮した、地域主体によるデマンド型交通の社会実験を引き続き実施します。 また、地域が主体となって運行する持続可能な生

係る費用など、支援項目を拡充します。 また、公共交通不便地域における移動手段を確保するため、地域特性を考慮した、地域主体によるデマンド型交通の社会実験のエリアを拡大し、本格導入に向けた取組みを進めます。 さらに、地域が主

通不便地域における移動手段を確保するため、デマンド型交通の運行エリアを拡大し、社会実験を継続するとともに、地域主体による本格運行を実施し、移動手段の確保に向けた取組みを引き続き推進します。 さらに、地域が主体となっ