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入と歳出の両目を見ながら、持続可能な施策展開ができる事業選択をしていく必要があると思います。 （記者） そごうの問題で明日にも売却判断が正式に出るという報道があります。だいぶ長期化していますが、市長として現状の受け止

だけでして、今後、経済界の役職についてどうされるかについては、まだ私も情報を持ち合わせていません。仕組み債の問題で、経営責任を明確にするという意味での今回の辞任だと考えていますが、今後の経済界での役割がどう変わっ

の絶滅危惧種が生息する熱帯雨林の環境の過去と現状を知っていただいて、地球環境など熱帯雨林が抱える様々な問題を考えていただく、また、行動していくきっかけにしていくための学習展示施設となります。令和7年春の再オー

から市民の皆様にこの件でお知らせする状況にはないということをご説明させていただきました。これを社会的に問題なるような事案が起きたときには、例えば、電話で詐欺のことも起きていますので、そういった面での注意喚起の

けたいと思います。 （記者） 2点目ですが、市長がツイッターでも発信されていたJR京葉線のダイヤ改正について、改めて問題意識を直接ご説明いただけますか。 （市長） 私は、JRさんがダイヤの変更を公表されて拝見したのですが、通勤時間帯

てですが、このような事業をされるということで、花見川に限らず、市内で移動手段がない人が増えてきているという問題意識があるということなのかと思います。その移動手段がない背景には車や免許がない高齢者や路線バスの廃

、確保です。 市内のバスの減便、路線の廃止が発表されていますが、市民生活を支える上で移動手段の確保は欠かせない問題であると考えています。そのために、今、交通事業者の方と経営状況なども意見交換し、まずは人材確保に係る支

ただきたいと思います。 （市長） 脱炭素に向けた取り組みについては、誰かがやればいいという話ではなく、環境に関する問題は全ての方が関係者です。自分だけやらなくていいというものではありません、皆で取り組もうという機運をつ

に精通した相談員を配置し、日々の保育業務の内容や悩み、職場での気になること、幼児教育・保育の現場特有の悩みや問題をご相談いただけます。 また、相談内容によっては、相談員だけでは対応が困難な相談もあろうかと思いますが、セ

連動する形で千葉市内の状況を把握するために事業者へのヒアリングも含め、市としても調査を行っています。2024年問題、労働環境の改善に向けた規制強化だと思いますが、2024年問題に対応するためにやむを得ず減便せざるを得ない