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のほか、新港地区などの臨海部の工業系の地域での立地が多くなっています。一方で、賃借型については、千葉都心地区、千葉駅周辺が全体の50％超となっているほか、幕張新都心地区には全体の約3割が立地をしています。 （4）主な立地企業

います。 （記者） 親子三代夏祭りの関係ですが、コロナの影響で中止が続いていて4年ぶりの開催とのことで、会場となる千葉駅周辺の中心市街地の活性化などの期待もあるかと思いますが、改めて市としてこの祭りをどのような祭りに

担当者の方を対象とした千葉都心地区オフィスビル合同内覧会を10月5日木曜日と6日金曜日に開催します。 現在、千葉駅周辺の再開発も進んできていて、街の風景も変わってきていますが、より魅力の増した千葉都心地区のオフィ

り、対策はどのように進めていくかということと、あと市民への注意喚起があればお願いします。 （市長） 昨日、イノシシが千葉駅周辺、SNS上で流れていた映像を見る限りでは、私の自宅の前の道路も通過していったということではないかと

、関連企業を含めて幕張新都心地区に7社進出したこともあり、幕張新都心地区が全体の約75%を占めています。次いで千葉駅周辺の千葉都心地区が約2割となっています。 主な立地企業は、既に共同記者会見を行った、メルセデス・ベン

について、我々として要請ができる場をつくっていただきたいということです。 JR東日本さんはこれまでも、例えばJR千葉駅周辺のまちづくりや、京葉線の新駅設置、海浜幕張の蘇我側の改札口を設けることなどについて、経済観を入れ

に取り組むプロジェクトとして、マルシェイベントなども行っています。「CHIBA SDGs Parklet Project」などがそれに当たります。最近では、千葉駅周辺の経営者の皆様が連携して主催する形で「r223」という団体が、歩道に屋台を並べる「ちば富士見屋台横丁」など

と都市基盤の充実・強化です。これは将来の千葉市の都市の姿を検討し、具体化していく事業だと考えています。例えば、千葉駅周辺で中央公園プロムナードの将来像を検討する取り組みを進めていきたいと思っています。駅周辺の活性

ってきているので、市民の皆さんと力を合わせて、まちを盛り上げていきたい。 （市長） 　政令指定都市移行から30年を過ぎ、千葉駅周辺をはじめ市内の街並みも様々に変化しており、まさに「まちは生きている」と実感している。 　今後もまちの賑

されるデルタ株は市内でも既存株からの置き換わりの傾向が見られ基本的な感染防止策の徹底が必要です。 なお、千葉駅周辺の人流は、7月19日の週は、7月に入って最も抑制されていました。 緊急事態宣言発出に伴う対応 以下の取組