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利便増進道路の指定 歩行者が快適に滞在・回遊できる空間の整備を図る道路について、特定の要件を満たす場合に、区間を定めて歩行者利便増進道路として指定します。 歩行者利便増進道路の指定 2.利便増進誘導区域の指定 歩行者利

加曽利貝塚周辺環境の整備に伴い増加が見込まれる桜木地区内の渋滞緩和を目的とし、桜木5丁目地区内の未整備区間210mの整備および、接続する国道51号の交差点改良を行い、交通の整流化を図ることを目的としています。 WEB動画説

る市道市場町 4 号線と国道 16 号が結ばれることで、道路の多重性が確保され、防災機能の強化が図られます。 ２．整備区間の概要 延長：650m　 幅員：20m　 ３．本町星久喜町線（星久喜町地区）の事業説明について 説明会のホームページ ※説明資料 説明資

川支川都川において、河川の流下能力を上げるため、本川である都川との合流部から平山大橋までの約3,500メートル区間で、川の幅と深さを拡げる工事（写真5）を進めています。 また、大雨時の避難等の目安としていただくため、河川のほ

町宮崎町線を経由し、蘇我副都心の中心となるJR蘇我駅に連絡され、松ケ丘方面からのアクセスが向上する。 2.整備区間の概要 延長：800m　 幅員：18m　 3.加曽利町大森町線（松ケ丘町地区）の事業説明について 説明会のホームページ ※説明資料 説明

バーシティ蘇我無料巡回バス運行） 【バスでお越しの方】 千葉みなと線（有料バス） JR千葉みなと駅、京成千葉寺行き 料金：1区間につき大人1名100円 ※子ども（小学生以下）・障がい者（手帳・ミライロID要提示）・免許返納者（九十九里鐡道で要事前手続

物倒壊に伴う道路閉塞については、全市域の14％において、道路閉塞率（がれきなどにより車道幅員が3m未満となる道路区間の割合）が20％以上（道路交通が困難となる水準）となる。 鉄道については、発災直後は全ての区間が不通となる。復旧日

料を掲載しています。 　都市計画道路 加曽利町大森町線（松ケ丘町地区）は、大網街道を起点とし、大森台駅方面へ約８００ｍの区間を整備する計画となります。 WEB動画説明会 　本事業計画を説明するにあたり、より多くの皆様へメッセージをお伝え

状の幹線道路であり、千葉中心市街地から国道16号までの2,410ｍの都市計画道路です。通学路でもある亥鼻地区病院坂区間の320ｍを整備することで道路利用者の安全確保とともに交通の整流化を図ります。 ２．整備区間の概要 本町星久喜

事業目的 進捗状況（畑町東地区） 施工写真（左：施工前・右：施工後） （主）穴川天戸線は、宮野木台交差点から畑町西交差点区間の畑町側に幅員2.5mの歩道を設置し、歩行者の安全性向上を図ります。なお、宮野木台交差点から、にれの木台団地北側交