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ンビニエンスストア等でも現金のやり取りより非常に短時間でスムーズに決済できますので、生活全般にわたって利便性がもたらされると思いますし、ポイントの送金もできる機能を持ったものもありますので、生活する上で利便

前にアクセスすることが可能となりますので、交通のハブとしての機能の充実につながるほか、駅利用者の安全確保、利便性の向上が図られることを期待しています。 また、開業前日の7月31日月曜日には、開業記念式典を開催しますの

す。 「HELLO CYCLING（ハローサイクリング）」のアプリから利用可能となります。観光にお越しの際や毎日の移動手段として安全性と利便性を兼ね備えた新しいモビリティになりますので、ぜひご利用いただきたいと思っています。 次の発表事項とな

答できるAIチャットボットを昨年の12月に導入しています。導入して1年が経過しましたが、市民の皆様のさらなる利便性の向上を図っていくために、この年末年始でお問い合わせが増えることもあり、新しい機能として、チャットオ

駅停車にするのではなくて、遠くの方に対する速達性のサービスを維持しながら、都内に近い駅を使われている方の利便性を向上させる方法はあるはずです。それをしないで全て各駅停車にするというのは、私は極端な対応だと思っ

が、京葉線の問題で、先ほど市長もおっしゃったように子育て世代であるとか若い人たちに来てもらうために、ここの利便性をどう改革していくかというのは非常に重要かと思います。 先週の会見で申し入れをされて、一旦ボールは先

ているオフィス環境が、今回入居される幕張新都心で実現できるということが大きいということと、従業員の通勤の利便性が非常に良いというお話をいただきました。 また、仕事と仕事以外のバランスとして、仕事を終えてからの従業

高洲の、植草学園大学附属の美浜幼稚園の2階部分としており、開所日と時間は、日中勤務されている保育士の皆様の利便性を踏まえ、月曜日から金曜日の12時から19時の基本として、各週で土曜日も開設することとしています。土曜日

葉市に仕事があり千葉市にお住まいの方が多いというのが、横浜や川崎とは若干違うと思っています。東京との交通利便性の確保はもちろんですが、まずは市内の経済活性化をして、雇用の場、働く場所をしっかりと確保し、市内事業者

イドシェアとは若干違った形で導入されようとしているものだと理解しています。公共交通手段の確保については、利便性と安全性、これを両立していかなければならないと思っていて、現在、タクシードライバーの確保が非常に厳し